Przeróbka elektryki w BMW XChallenge.

[tyran]

Napisał myku

Weście sie naòczcie pisac po polsku.

Co się czepiasz literówek, masz tel. do Pekaesa?

Łaski bez. 602 730 229

[myku]

...wazne ze moto jezdzi.

[Pawel_z_Jasla]

Czy po ponad roku wiadomo co się stało Zanabyłem X-a i chętnie bym się dowiedział coś więcej o jego dolegliwościach.

[Cezarus]

U mnie miesiąc temu miałem szalejący licznik i okazało die , że przewód od czujnika prędkości był złamany.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tyran]

Moto stoi u PeKaeSa.

[Pawel_z_Jasla]

Pewnie niewiele pomogę ale u mnie objawem zaraz po zakupie a w zasadzie dostarczeniu pod chałupę czyli całe pięć dni temu było: słaby aku - odpalenie z kabli podpiętych pod aku Tereski, prędkościomierz chodził ze sporym przekłamaniem w "górę", licznik przebiegu "naliczał" ale nie zapamiętywał tzn. po każdym wyłączeniu i włączeniu zapłonu pokazywał przebieg pierwotny, kierunki tył działały a przód naprzemiennie raz szwankował prawy raz lewy, wskazanie ładowania na zegarach szalało od 11-14. Dzisiaj założyłem świeżo zakupione aku takie jak w książce stoi tzn. ETZ-10BS Exide /w książce jest dokładnie ETZ-10S ale to chyba poprzednie oznaczenie/ i doszło do samonaprawy - wszystko działa jak Pan Bóg przykazał a ładowanie 13,6-14,4. Poprzednie aku to jakiś "niemiecki" wynalazek z prądem rozruchu 105 i pojemnością 6 zamiast 145 i pojemnością 8,6 /w serwisówce Challenga stoi że pojemność ETZ-10S wynosi 10 ale to akurat chyba bzdura i naciąganie rzeczywistości - ponoć Exide takie aku robił tylko dla BMW tak jak i Shell olej Advance vel BMW Advantec/. Może warto wrócić do źródła Pewnie aku i ładowanie 100 razy sprawdzone ale ...

[tyran]

Podpowiedzcie proszę jak zrobić żeby odpalał na biegu?

[Cezarus]

Masz uwalony czujnik sprzęgła (trzeba go zmostkować) i będzie odpalał na biegu.

[bajrasz]

Czołem

Wbiję się w temat, być może nie warto zakładać odrębnego.
X odpala od strzału, pracuje równo, jeździ jak zły. Po zgaszeniu nie chce skubaniec odpalić, dopóki nie ostygnie. Jak ostygnie, znowu odpala od zęba...hmm
Jakieś sugestie?
Dodam, że wszystko czyste, pospinane i co podstawowa wiedza mi podpowiadała sprawdzone....hmmm...raczej chyba, bo jest jak jest

PS: potwierdzam słowa Pawła, dotyczące akumulatora. Słaby, lub niewłaściwy prąd, rozstraja beemkę całkowicie;(

[Cezarus]

Napisał bajrasz

Czołem

Wbiję się w temat, być może nie warto zakładać odrębnego.
X odpala od strzału, pracuje równo, jeździ jak zły. Po zgaszeniu nie chce skubaniec odpalić, dopóki nie ostygnie. Jak ostygnie, znowu odpala od zęba...hmm
Jakieś sugestie?
Dodam, że wszystko czyste, pospinane i co podstawowa wiedza mi podpowiadała sprawdzone....hmmm...raczej chyba, bo jest jak jest

PS: potwierdzam słowa Pawła, dotyczące akumulatora. Słaby, lub niewłaściwy prąd, rozstraja beemkę całkowicie;(

Objaw typowy dla złego ustawienia zaworów . Sprawdz na ssącym powinno być 0,03 do 0,12 mm a na wydechowym 0,25 do 0,3 mm .
X najlepiej pracuje na zwykłych świecach zapłonowych , jak masz irydowe wywal je bo dają podobne objawy.