NAT Galeria - ciekawe zdjęcia

[siwy]

Na dodatek jakaś taka obła się zrobiła. W ogóle to wydaje mi się, że tam nikt lekcji nie odrabia: piszą na różnych forach ludzie o słabych kufrach, beznadziejnym crashbarze, braku deflektora, łamiących się byle czego handbarach, zadupku z gównolitu i paru innych, a tu zamiast to poprawić, to przykręcili do owiewki fancy-plastiki.
Trzeba im oddać, że większy bak i płyta pod silnik to dobry kierunek. No i malowanie, podoba mi się, ale i tak bym wybrał HRC

[madafakinges]

A ja sobie taką rally zrobię ja na pierwszysm zdjęciu.

[jundg]

Fajne światła na 2 zdjeciu

[Novy]

Z nowej NAT podoba mi się i to, co chciałbym mieć z nowej u siebie to większy bak i płyta pod silnik. Reszta może pozostać, jak jest.

[myku]

Naprawde potrzebny ci ten wiekszy bak?Sa takie fajne plyty akcesoryjne.Widziales moja.Nie chce innej .Ja chcialbym moec tylko tylni stelaz

[Novy]

Napisał myku

Naprawde potrzebny ci ten wiekszy bak?Sa takie fajne plyty akcesoryjne.Widziales moja.Nie chce innej .Ja chcialbym moec tylko tylni stelaz

Miałem ze dwa razy sytuację we Włoszech - jechałem w dzień wolny, więc stacje benzynowe zamkniete i żywego ducha nie uświadczysz - jadę na oparach, a stacja samoobsługowa nie przyjmuje karty bankomatowej niemieckiej i polskiej. Gotówki brak i jesteś w czarnej du..ie. Rozumiem, że taka sama sytuacja mogłaby dotyczyć większego baku, ale jednak chyba bym go chciał. Tak chyba dla własnego lepszego samopoczucia Dlatego też kupiłem dodatkowy kanisterek na kufer. Ale to tylko litr.
Natomiast jeśli chodzi o płytę to mam gmole górne i dolne (do ochrony DCT) i chyba standardowa płyta mi nie wejdzie

EDIT:
Jeszcze jedna sytuacja była jak leciałem do Białej. Cały czas 170 - 180, więc spalanie 'trochę' inne. Na drodze S coś tam, która idzie od A4 stacji przez długi czas nie uświadczysz. Na wysokości Walichnowy myślałem, że zacznę płakać, bo już lipa totalna. Wreszcie znalazłem Shell'a.
Poza tym w Bolesławcu zatankowałem i spalanie wzrosło średnio o 0,7l! Myślałem, że tylko tam jest przechrzczone paliwo, ale po każdym tankowaniu w Polsce spalanie było ciut wyższe.

[myku]

Sprawe pojemnosci baku pomijam bo to tylko nasza wina jesli w Europie zabraknie nam paliwa.Ale rozumiem co masz na mysli.W Czelendzu mam 25L i mam komfort psychiczny choc musze sie zmuszac nie tankujac zeby zapalila sie rezerwa.Plyte SW Motech cielem pod dolny gmol ale wyszlo super,jak orginal,hehe..Tylko ten tyl bym zmienil....Ale moze jakis magik w Polsce pomoze mi i juz chyba wiem gdzie pukac.Gosc robil mi Cegle i zna temat giecia i spawania zeby pasowalo.

[Emek]

Większy zbiornik jest całkowicie zbędny przy tym spalaniu. Gdyby Afra paliła 8 litrów to miałoby sens. Mnie się udało przejechać do rezerwy (moto obładowane, płynna jazda ok 100 km/h) 380 km i mogłem jeszcze kolejne 80 zrobić.

[madafakinges]

Zadowolony bo dużo razy już wyglebileś na grubo i uratowały Ci silnik rozumie?