Himalaje indyjskie połowa września - ktoś się wybiera?

[przemo77390]

Napisał edar

A tak tam wygląda.

Ślicznie i nie ma tłoku na drodze.

Podpowiedzcie czy warto brać swój namiot?

[sambor1965]

Ta przez Killar jest dość ambitna. Tam się różne rzecz zdarzają. Trzy lata temu spędziłem 3 dni czekając aż przyjedzie buldożer. Dwa lata temu osobiście pracowałem na drodze z ludźmi pół dnia, bo sypnęło mocno z góry. W końcu wysadziliśmy zawał dynamitem.
Ostrożnie z planowaniem trasy. To boczna droga i nie ma tam żadnych priorytetów. Za to dużo, bardzo dużo przepaści. Wysokich przepaści. I trochę w sumie wstyd nie skręcić z Killar na przełęcz Sach w kierunku Dharamsala...

[Gilu]

Napisał sambor1965

Ta przez Killar jest dość ambitna. Tam się różne rzecz zdarzają. Trzy lata temu spędziłem 3 dni czekając aż przyjedzie buldożer. Dwa lata temu osobiście pracowałem na drodze z ludźmi pół dnia, bo sypnęło mocno z góry. W końcu wysadziliśmy zawał dynamitem.
Ostrożnie z planowaniem trasy. To boczna droga i nie ma tam żadnych priorytetów. Za to dużo, bardzo dużo przepaści. Wysokich przepaści. I trochę w sumie wstyd nie skręcić z Killar na przełęcz Sach w kierunku Dharamsala...

Śni mi się nieśmiało

[herni]

Gilu,oczywiscie zapisana w Google

[przemo77390]

Napisał sambor1965

Ta przez Killar jest dość ambitna. Tam się różne rzecz zdarzają. Trzy lata temu spędziłem 3 dni czekając aż przyjedzie buldożer. Dwa lata temu osobiście pracowałem na drodze z ludźmi pół dnia, bo sypnęło mocno z góry. W końcu wysadziliśmy zawał dynamitem.
Ostrożnie z planowaniem trasy. To boczna droga i nie ma tam żadnych priorytetów. Za to dużo, bardzo dużo przepaści. Wysokich przepaści. I trochę w sumie wstyd nie skręcić z Killar na przełęcz Sach w kierunku Dharamsala...

Dzięki za uwagi. Masz rację że nie ma sensu się na siłę pchać tylko dla przepaści. Czyli mówisz żeby zmodyfikować tak trasę: https://goo.gl/maps/1J4QknjFUT12

[Hetman]

Myślę, że łatwiej jest wylecieć z Delhi do Leh, niż odwrotnie. To, ze masz bilet na samolot to jedno, ale nie znaczy, że polecisz. Jakiś czas temu, w październiku, trzy dni próbowałem bezskutecznie załapać się na samolot z Leh do Manali. I zawsze wiało, albo lało, albo byli bardziej operatywni ode mnie. Po trzech dniach prób, odpuściłem i wynająłem z poznanymi w kolejce niemkami jeepa i jakoś dojechaliśmy. Nie mogę powiedzieć piniondze mi oddali za bilet, ale trzy dni na lotnisku w Leh to jak tydzień na dworcu kolejowym w Kutnie...

[sambor1965]

Nie ma samolotów z Leh do Manali. Leh jest przewidywalnym lotniskiem i rzadko odwołują loty. Za to Kullu, które obsługuje Manali należy do najbardziej nieprzewidywalnych. Kiedys nie leciało nic przez tydzien. Ale mozna poleciec z Dharamsala lub pojechać autobusem - 16-17 godzin...

[sambor1965]

A w ogóle lepiej jest w Spiti i Kinnaur niż w oklepanym Ladakhu. Ale w Ladakhu wyżej... A może sie tylko mi oklepał?

[sambor1965]

Droga prostuje się daleko za Killar, dopiero w Udaipur. Będzie mnóstwo kawałków z dużą ekspozycją. Zero turystów i zero wsparcia. A Sach pass jest jedną z najtrudniejszych przełeczy ze względu na pogodę. Jest dużo niższa niż ladackie, ale sięga tam monsun i pizga śniegiem regularnie. Radzę ubrać się jak Marco na Nordcap

[przemo77390]

Napisał sambor1965

Droga prostuje się daleko za Killar, dopiero w Udaipur. Będzie mnóstwo kawałków z dużą ekspozycją. Zero turystów i zero wsparcia. A Sach pass jest jedną z najtrudniejszych przełeczy ze względu na pogodę. Jest dużo niższa niż ladackie, ale sięga tam monsun i pizga śniegiem regularnie. Radzę ubrać się jak Marco na Nordcap

Czyli odradzał byś Sach pass. To jaką trasę być proponował z Korzok - Keylong w stronę Srinagar

Możesz mnie jeszcze naprowadzić na czaso- przejazdy. Zakładam
Start 9 - powrót 21 Srinagar, razem 13 dni

Srinagar - Kargil: 1 dzień
Kargil - Lech: 1 dzień
wszystko co w okolicach Leh i po drodze do Korzok: 5 - 6 dni
no i ta rasa https://goo.gl/maps/ufyRATVmrzr: 4 dni

1 dzień zapasu zostaje.