|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s
|
Dokladnie.Dla DCT kupilem Afryke.Inaczej czekal bym na 1290 Adv R
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,333
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 22 godz 31 min 31 s
|
No nie dociera do mnie..,moto..teren..automat..fun!? Automat moto = Grecja, skuter wino..
Jutro szukam jazdy probnej w Krakowie..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 394
Motocykl: Honda Wave 110i
Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 9 min 44 s
|
Mada-> wyłączasz abs na tyle, naciskasz nożny hamulec tylnego koła i nadrzucasz. Dct nic na to.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Jak jechałem automatem dwukrotnie (pierwszy i ostatni) to chyba zredukował, a porem zaraz 6- tke wbił
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 448
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
Online: 6 dni 53 min 12 s
|
Widzę,że niechętnych się i tak nie przekona. Ja mam automat, ale mam też inne moto. Dla mnie jest to dopiero poznawamy sprzęt,więc nie będę nikogo namawiać. Póki co wiążę nadzieję na poznanie nowych technik jazdy,niemożliwych byc moze dla manuala. Pogadam za kilka lat.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
Jak do mnie pijesz, to w moim przypadku to nie kwestia przekonania lub nie
. Bardzo cenię automaty. Takie rozwiązanie w motocyklu moim zdaniem jest bardzo sensowne jeśli chodzi o wygodę. Ja nie szukam wygód na motocyklu a zmiana biegów jest dla mnie frajdą a nie koniecznością (choć to i tak mus ). Od razu mówię że nie jechałem jeszcze z DCT bo jakoś się nie złożyło ale gdyby nawet było hiper, super lepiej niż w manualu to i tak brałbym manuala bo zmiana biegów to dla mnie kwintesencja jazdy motocyklem. Ale to oczywiście moje subiektywne zdanie a każdy wybiera wedle własnego uznania. Nie deprecjonuję tutaj automatu, w motocyklu on po prostu nie jest dla mnie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s
|
Jak sie nie potrafi automatem jezdzic i nie potrafi zmieniac i urzywac roznych trybow pracy skrzyni to sie narzeka.Przypominam ze jest opcja R/M ktora nie jest automatem a o niebo lepsze niz manual,ale co ja tam wiem.Ci ktorzy nie maja lub nie jezdzili wiedza lepiej.
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
A jezdził ktoś dct w gymkhanie? Tam ciagle używa się półsprzęgla i gazu, w dct to tylko skakanie z tego wychodzi
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,026
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 14 godz 34 min 46 s
|
Ile byście nie napisali to i tak dct w teren się nie nadaje - praca sprzęgłem to podstawa szczególnie na podjazdach
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
|
|
|
|
|
#10 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 448
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
Online: 6 dni 53 min 12 s
|
Emek, pił nie pił, pogadamy jak pojeździsz. Nie wiem, czemu zakladasz,że w jeździe motocyklem kwintesencję stanowi nożna zmiana biegów. Ba, to nawet w skrzyni DCT jest możliwe! Co do sprzęgła, to jest to także czasem wymóg takiego zestawu(czyli z manualnę skrzynią biegów).
Z DCT może się okaże, ze to było tylko przyzwyczajenie. Nie wiem. Zobaczę. :-) Aha,no i afra nie służy do hardcoru,zatem może i oczekiwań od niej nie ma co mieć jak od sprzętu do takiej zabawy. Ostatnio edytowane przez HarryLey4x4 : 03.07.2017 o 17:08 |
|
|
|