|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 129
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 31 min 57 s
|
![]()
Tylko Cobra,prosta i działa
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Piaseczno
Posty: 51
Motocykl: CRF 1000 A
Przebieg: 50000
![]() Online: 6 dni 7 godz 6 min 26 s
|
![]()
Dzięki, to chyba wybiorę scootoiler esystem, czy to prawda że do niego można lać tylko dedykowany olej?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Instrukcja prawdę Ci powie.
Jest wiele tańszych rozwiązań z jakimkolwiek olejem przekladniowym ale jak ma być z pompa i Scott to trudno. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 175
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
![]() Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
|
![]()
Używam Lubrixa od 2-3 lat, działa tak jak powinien. Zawór jest duży ale w Afryce jest sporo miejsca
![]()
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
w NAT jest dużo miejsca na ten zawór
![]() m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 175
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
![]() Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
|
![]()
Mój błąd, miałem na myśli rd07...
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
jest mi nieco niezręcznie pisać w tym wątku ale te wielkie zawory lovato brałem setkami od lubriksy
![]() ja w międzyczasie zacząłem dostawać od ludzi feedback, że do dooopy, że z instalacji gazowej zawór i nieprofi... no i co ważniejsze w paru przypadkach po prostu nie dało się tego założyć bo nie było miejsca. w takim F800GS, XT660Z jest naprawdę MEGA ciasno i dlatego opracowałem swój własny malutki zawór. jest coraz więcej motocykli projektowanych na kompie /w zasadzie tylko takie/ i projektant może sobie policzyć co zrobić zby zostało 5mm między owiewką a detalami pod nią i nic go nie obchodzą przyszłe akcesoria. stopień oplasticzenia współczesnych jednośladów jest znaczny i ciężko się to ściąga a jeszcze ciężej zakłada, w czym chyba przoduje mój NCek... niech go szlag. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Zgierz
Posty: 200
Motocykl: była AT jest TA
Przebieg: rośnie
![]() Online: 1 miesiąc 4 tygodni 5 godz 27 min 45 s
|
![]()
https://pl.aliexpress.com/item/a-cuc...beb54475c44-45
Zamontowałem oliwiarkę Chińską Cobrę (link powyżej), pierwsze spostrzeżenie - kapie olej na postoju. Zastosowałem olej od Scotoilera, naczynko mam lekko pochylone i nie mogę go napełnić na 100% (czyli jest trochę powietrza pod pokrywą). Co może być powodem kapania, czy ktoś używa ten produkt i ma podobny problem? |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 890
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 19 godz 22 min 40 s
|
![]()
Mam orginał i nie kapie,
Chinczyki tez mam ale jeszcze nie montowalem, nalewasz olej zgod ie z instrukcją? Polecam troche polatac i sie powinno ulozyc. Ja na poczatku tez mialem problem ze smarowaniem ale po kilkuset km wszystko soe ulozylo.
__________________
www.grzechunakolach.pl |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
scottoiler | lukiz | Wszystko dla Afryki | 35 | 18.04.2015 17:05 |
Scottoiler - problem | mihoo | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 08.05.2013 18:41 |