AFRICA TWIN - w jednym miejscu kilka rozwiązań do nowej CRF1000 - Strona 16 - Africa Twin Forum

siwy · 22.11.2017, 09:37

Cytat:

Napisał 07 A-gent

Ale chyba za niewielkie pieniądze to nie ten zestaw jak na zamieszczonych wyżej obrazkach?

Ja do crf takie koło zrobiłem za niecałe 700 zł. ze wszystkim, taka sama obręcz, grube szprychy i robocizna

consigliero · 21.11.2017, 07:38

Wyłączanie kierunkowskazów , nierdzewne szprychy , żartujecie ?

MY 2006

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Grzechu2012 · 21.11.2017, 11:02

U mnie masakra byla na tyle, przod jest ok
Ale dzieki za info

A co do BMW to jak najbardziej fajny sprzed ale ja osobiscie chcialem afryke mimo ze ma swoje bolenia, ona jest poprostu piękna!

07 A-gent · 21.11.2017, 21:06

"ale ja osobiscie chcialem afryke mimo ze ma swoje bolenia, ona jest poprostu piękna!

[/QUOTE]"
nooo, w czasie śnieżycy jest problem ze śniegiem na reflektorach (poniedziałek w Wawie

)

radiolog · 21.11.2017, 21:27

Cytat:

Napisał 07 A-gent

"ale ja osobiscie chcialem afryke mimo ze ma swoje bolenia, ona jest poprostu piękna!

"
nooo, w czasie śnieżycy jest problem ze śniegiem na reflektorach (poniedziałek w Wawie

)[/QUOTE]

Bo niskoenergetyczne i się nie grzeją

07 A-gent · 21.11.2017, 22:36

A to miał być taki żart, (no i nadal jeżdżę).

madafakinges · 22.11.2017, 09:42

NAT może szprychy ma tkie same, ale zaplot będzie miała inny niż crf450 czy inne małe sprzęty, NAT ma zaplot jak ktm lc8 czy gs800.

http://ruggedroads.co.uk/epages/00cb.../36SPK-CRF-EXC
Komplet szprych nierdzewnych kosztuje 300zł...

36SPK-CRF-EXC a że mają takie oznaczenie wiemy że będą pasować takie szprychy od exc i małej crf

edit. teraz doczytałem że to do excel rim only, pewno rożnią się grubością nypli i trzeba rozwiercać ori otwory.

siwy · 22.11.2017, 10:12

Ja bym szprychując dał excela od razu, nieduża różnica w kosztach w felga pancerna

madafakinges · 22.11.2017, 11:02

Widziałeś kiedyś pogięte przednie koło DID w NAT, tak jak się to dzieje w np. lc8 albo gs800.
Felgi w afrze są pancerne i nie widze sensu ich zmieniać chyba, że ktoś koniecznie chce sobie wąskie felgi włożyć.

VIPER · 22.11.2017, 14:49

cyk.JPG

21.11.2017, 07:38	#2
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 6,363 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 43 min 29 s	Wyłączanie kierunkowskazów , nierdzewne szprychy , żartujecie ? MY 2006 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

21.11.2017, 21:06	#4
07 A-gent Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Warszawa / Ankara Posty: 354 Motocykl: SD 04 Przebieg: 17000 + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s	"ale ja osobiscie chcialem afryke mimo ze ma swoje bolenia, ona jest poprostu piękna! [/QUOTE]" nooo, w czasie śnieżycy jest problem ze śniegiem na reflektorach (poniedziałek w Wawie)

22.11.2017, 09:42	#7
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,006 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 43 min 41 s	NAT może szprychy ma tkie same, ale zaplot będzie miała inny niż crf450 czy inne małe sprzęty, NAT ma zaplot jak ktm lc8 czy gs800. http://ruggedroads.co.uk/epages/00cb.../36SPK-CRF-EXC Komplet szprych nierdzewnych kosztuje 300zł... 36SPK-CRF-EXC a że mają takie oznaczenie wiemy że będą pasować takie szprychy od exc i małej crf edit. teraz doczytałem że to do excel rim only, pewno rożnią się grubością nypli i trzeba rozwiercać ori otwory. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

22.11.2017, 10:12	#8
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,498 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 2 dni 8 godz 32 min 25 s	Ja bym szprychując dał excela od razu, nieduża różnica w kosztach w felga pancerna __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

22.11.2017, 11:02	#9
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,006 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 43 min 41 s	Widziałeś kiedyś pogięte przednie koło DID w NAT, tak jak się to dzieje w np. lc8 albo gs800. Felgi w afrze są pancerne i nie widze sensu ich zmieniać chyba, że ktoś koniecznie chce sobie wąskie felgi włożyć. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

21.11.2017, 11:02	#3
Grzechu2012 Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Łomżewo Posty: 890 Motocykl: AT-NAT Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 19 godz 22 min 40 s	U mnie masakra byla na tyle, przod jest ok Ale dzieki za info A co do BMW to jak najbardziej fajny sprzed ale ja osobiscie chcialem afryke mimo ze ma swoje bolenia, ona jest poprostu piękna!

21.11.2017, 22:36	#6
07 A-gent Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Warszawa / Ankara Posty: 354 Motocykl: SD 04 Przebieg: 17000 + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s	A to miał być taki żart, (no i nadal jeżdżę).

22.11.2017, 14:49	#10
VIPER Zarejestrowany: Nov 2016 Miasto: TAK Posty: 135 Motocykl: CRF1000L GS1200adv Przebieg: jest Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 28 min 5 s	cyk.JPG __________________ Umiejętność prawidłowej oceny przychodzi z doświadczeniem. Niestety doświadczenia przybywa w wyniku niewłaściwej oceny

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Armenia pod koniec czerwca(weekend Bozego Ciala+ kilka dni) Samolot, a motocykle na miejscu	Mirmil	Umawianie i propozycje wyjazdów	28	01.07.2014 22:37
Kanapy w AT - przegląd rozwiazań	podos	Wszystko dla Afryki	0	29.03.2008 13:38