Sprężyny progresywne - Strona 4 - Africa Twin Forum

hubert · 18.11.2009, 14:22

Cytat:

Napisał rambo

Chciałbym też zdementować teorie typu, że progresy nie nadają się w teren.

No właśnie. Na progresach co prawda bardziej wali po łapach na przeszkodach typu krawężnik gdzie występuje nagły i szybki skok zawieszenia ale poza tym jest OK. Jeżdżę na progresach w terenie i nie narzekam

Zwykłe liniowe sprężyny są lepsze w teren ale przecież i tak głównie jeździmy po asfalcie a tutaj progresy dużo lepiej się spisują

rambo · 25.11.2009, 18:52

Z tym danymi na stronie wilbersa wirtha itd to podchodzę z lekka dodzą ostrożności, bo teraz niby podają poduszke 160mm i olej 10w a jeszcze z dwa lata temu na bank ta bylo 5W i 160mm poduszka. U mnie jest większy przebieg i po rozmowach z kimś kto się zna na tym, czyli Dandy zlałem 7,5w i dałem 10w. Oczywiście pełny syntetyk a nie jakieś siuski

jutro dam znać, co i jak ale różnica w pracy jest niewielka.

rambo · 29.11.2009, 11:11

No więc, dla Afryczek z większym przebiegiem zdecydowanie lepsze tłumienie daje olej 10w. Nie sprawdzałem dokładnie na jakiej wysokości mam lustro oleju, ale zalałem dokładnie (po próbach kilku) 610ml oleju na stronę, moto wybiera ładnie dziury, nie nurkuje i stabilnie trzyma się drogi i nie buja przodem. Wjechanie na drugim biegu pod krawężnik nie jest żadnym wyczynem, bez wyrywania kiery z ręki wjeżdża. Czyli tak jak podają producenci progresów ma to normalnie działać i w terenie i na szosie.

e200g_ · 29.11.2009, 19:59

Cytat:

Napisał rambo

No więc, dla Afryczek z większym przebiegiem zdecydowanie lepsze tłumienie daje olej 10w. .

Niech Kolega doprecyzuje stwierdzenie trochę konkretniej

. Dziękuję.

rambo · 29.11.2009, 21:03

Powyżej 100 000km.

dery · 29.11.2009, 23:37

Cytat:

Napisał rambo

Wjechanie na drugim biegu pod krawężnik nie jest żadnym wyczynem, bez wyrywania kiery z ręki wjeżdża.

trambo, a jakie masz cisnienie w przednim kole? a opony?

ja jak troszkie szybciej chce na kraweznik najechac [tkc, 2.0] to tak jakos jakby mi o felge juz obijalo? czy to mozliwe?

z zawieszeniem to problemow na kraweznikach nie mialem.

rambo · 30.11.2009, 01:06

Jeżdze na 2.0 przód tył. A łożyska główki ramy dobre..?

dery · 30.11.2009, 18:32

hmm, lozyska..
ostatnio byly dobre..
wroce do kraju to sprawdze.

ale po takim przebiegu [35'000km niejezdzona w terenie, tylko w ladna pogode przez kobiete do kosciola] by lozyska sie skonczyly?

25.11.2009, 18:52	#2
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Z tym danymi na stronie wilbersa wirtha itd to podchodzę z lekka dodzą ostrożności, bo teraz niby podają poduszke 160mm i olej 10w a jeszcze z dwa lata temu na bank ta bylo 5W i 160mm poduszka. U mnie jest większy przebieg i po rozmowach z kimś kto się zna na tym, czyli Dandy zlałem 7,5w i dałem 10w. Oczywiście pełny syntetyk a nie jakieś siuski jutro dam znać, co i jak ale różnica w pracy jest niewielka. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 16.12.2009 o 10:13

30.11.2009, 18:32	#8
dery Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 605 Motocykl: KTM Galeria: Zdjęcia Online: 4 tygodni 23 godz 7 s	hmm, lozyska.. ostatnio byly dobre.. wroce do kraju to sprawdze. ale po takim przebiegu [35'000km niejezdzona w terenie, tylko w ladna pogode przez kobiete do kosciola] by lozyska sie skonczyly? __________________ fear is not an option. www.facebook.com/Lataj.z.Derym 606 128 87cztery

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Sprężyny progresywne	petrosbike	Wszystko dla Afryki	38	01.03.2015 21:51
Sprężyny NIE PROGRESYWNE na przód	hero	Rama, zawieszenia, napęd	21	28.05.2013 12:58
Sprężyny YSS - opinie?	Stolek	Rama, zawieszenia, napęd	1	18.11.2012 20:30
Klapnięte sprężyny?	Mecia	Rama, zawieszenia, napęd	1	03.05.2011 23:06

29.11.2009, 11:11	#3
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	No więc, dla Afryczek z większym przebiegiem zdecydowanie lepsze tłumienie daje olej 10w. Nie sprawdzałem dokładnie na jakiej wysokości mam lustro oleju, ale zalałem dokładnie (po próbach kilku) 610ml oleju na stronę, moto wybiera ładnie dziury, nie nurkuje i stabilnie trzyma się drogi i nie buja przodem. Wjechanie na drugim biegu pod krawężnik nie jest żadnym wyczynem, bez wyrywania kiery z ręki wjeżdża. Czyli tak jak podają producenci progresów ma to normalnie działać i w terenie i na szosie.

29.11.2009, 21:03	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Powyżej 100 000km.

30.11.2009, 01:06	#7
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Jeżdze na 2.0 przód tył. A łożyska główki ramy dobre..?