Olejarka- krok po kroku.

[Lepi]

A mnie zainteresowały te zbiorniczki. Potrzebuję zrobić dodatkowy natrysk chłodziwa we frezarce. Jak pojemność? Są takie z dwoma króćcami? Jeden do doprowadzenia sprężonego powietrza, drugi do podania płynu na dysze.

[Bartas]

Napisał sambor1965

Niefajnie jednak, że post Bartasa bezpośrednio odwołuje się do produktu naszego kolegi - to z nim jest porównywany, to jego nazwa jest kilkukrotnie przytaczana etc. Jest to dla mnie przykład reklamy porównawczej. Bartas zachwala swój wynalazek ceną odnosząc się do produktu Matjasa. Bo przecież to nie jest post pt. jak zrobić sobie tańszy Scotoiler tylko jak zrobić tańszego Motooilera.
Tak więc IMHO wynalazek i know how jak najbardziej na miejscu. A odwoływanie się do Matjasowej produkcji niestety nie...

Gdyby Scotoiler bazował na tej samej zasadzie, to porównanie byłoby do niego. Niestety praca Scota jest oparta nie na elektrozaworze (jak w przypadku motooilera czy tej wydumki), tylko na podciśnieniu.
Zachwalać nie zachwalam, daję wskazówki do samodzielnego wykonania.

Wracając do tematu:
Niezbyt orientuję się jakie potencjometry do tego dobrać, gdyby ktoś znający się bardziej na elektronice pomógł dopasować coś, zapraszam na PW.

Napisał Lepi

A mnie zainteresowały te zbiorniczki. Potrzebuję zrobić dodatkowy natrysk chłodziwa we frezarce. Jak pojemność? Są takie z dwoma króćcami? Jeden do doprowadzenia sprężonego powietrza, drugi do podania płynu na dysze.

Gdzieś widziałem 2 króćce, chyba podczas poszukiwań na allegro. Pojemność na pewno powyżej 100ml, może 150. Zobaczę/ zmierzę po powrocie do domu.

[ArturS]

Napisał Bartas

Niezbyt orientuję się jakie potencjometry do tego dobrać, gdyby ktoś znający się bardziej na elektronice pomógł dopasować coś, zapraszam na PW.

Wg schematu są tam dwa potencjometry: 50k i 100k. Ten mniejszy jest od czasu wyłączenia - ja dałem na maksa (co 60s.) i zostawiłem w spokoju. Drugi od czasu załączenia (0.5-8s) i ten u siebie wypuściłem na zewnątrz. Zakładam, że jeśli dać zamiast niego 50k, to zakres regulacji zmniejszy się do 0.5-4s, choć elektronikiem nie jestem i hgw czy nie zadziałałoby to w drugą stronę, czyli 4-8s Wolałem nie mieszać. W każdym razie nie widzę potrzeby plucia olejem przez 8s chyba, że dysza będzie o dużo mniejszym przekroju - znajomy wsadził w końcówkę jakąś dużą igłę i ponoć się sprawdza.

[Bartas]

Napisał Gawien

po protu niektórzy pamiętają najpierw temat z pretensjami do Matjasa , później szybką sprzedaż olejarki a teraz poradnik krok po kroku jak zrobić kopie motooilera z licznymi porównaniami .
Tak jak kilka osób wspominało dużo fajniej by było gdyby bezpośrednich porównań nie było

Przyznaję, że pomysł poskładania olejarki wziął się z tego, że Matjas od 9 miesięcy miał problem z dostarczeniem kilku elementów. Gdy zacząłem szukać brakujących części znalazłem też inne elementy składowe i stwierdziłem, że czemu nie zrobić tańszego, dostępnego dla majsterkowiczów rozwiązania.
Co do wywalenia porównań- nie zrobię tego. Nie jest to kopia Motooilera, bazuje na innych elementach, budowa zupełnie inna, zasada działania ta sama. Gdyby to był Scotoiler, to też by nie mogli zrobić porównania do Motooilera?
Rozpatrujcie to jak chcecie, to nie jest kopia motooilera, ale urządzenie działające na tej samej zasadzie.

Dzisiaj jak się wyrobię, zacznę składać wszystko, może zrobię sobie długi weekend i przetestuję w trasie.

Mimo wszystko jestem zadowolony, że temat cieszy się zainteresowaniem, zarówno tutaj, jak i na XTZ oraz TA.
Uwagi i pomysły odnośnie urządzenia mile widziane, może coś da się wykorzystać/ przerobić/ usprawnić.
Temat dla majsterkowiczów

Napisał majki

Panowie, nikt nie torpeduje tutaj czyjegoś pomysłu na stworzenie/opisanie własnych patentów.Kopia/podróbka/własna myśl techniczna to trochę różne kwestie. Chodzi tylko o bycie fair w stosunku do innych twórców na forum.

Jest wiele tematów odnośnie budowy olejarki na różnych forach. Wcześniej była wspomniana budowa olejarki na AVT1459 na forum TA. W takim razie Przeszczep też powinien się wkurzyć .

Majki kolejny raz wspominasz o kopii/ podróbce. Nie jest to kopia ani podróbka, ani nawet własna myśl techniczna. To zebrane informacje z sieci, zebrane w 1 miejsce i zrobiony manual.

Nie chce mi się 10x już tego tłumaczyć. Jak ktoś tego nie ogarnia, proszę zapoznać się z wyglądem motooilera oraz z wyglądem olejarki złożonej na podstawie tego tematu.

Druga sprawa- może moderatorzy przeniosą tą dyskusję do innego tematu, coby nie trzeba było wertować niepotrzebnie kolejnych stron, aby znaleźć informację co dalej i jak trzeba złożyć...

[ArturS]

Napisał Włóczykij

Co do olejarki, super pomysł! Czekam na wyniki tego jak będzie działa po złożeniu. Poza tym, fajnie mieć w Afri olejarkę którą samemu się poskładało

Działać będzie na 100%, u mnie jeździ od tygodnia. Ale Scorpi dobrze wspomniał o problemie słabego zabezpieczenia układu. U mnie akurat problem nie występuje i chyba nie wystąpi, bo do całej zamotki dodałem kolejny przekaźnik, a tam prądy sterowania za małe żeby dać popalić układowi (chyba). Czyli układ AVT1459 steruje plusem przekaźnik 30/40A (samochodowy), minus można bezpośrednio zmasować, ale ja podpiąłem do czujnika luzu, czyli jak stoję na światłach na luzie, to elektrozaworu nie otworzy (pojawienie się + i - na raz powoduje przełączenie przekaźnika na wolny pin).

[Lepi]

Najprościej to kupić zestaw do podawania kroplówki. Dojechał do Mongolii i wrócił. Tanio, spory pojemnik na olej i bezstopniowa regulacja przepływu.