Jak sie obniza Afri?

[Robertbed]

taaaaaaaaaa, heheheehh, to chyba po drabinie na afri wejde, ech, ja tu z powaznym problemem a kolega zartuje...widze ze sobie bede musiam sam poradzic, no nic nowego

[DANDY]

W afri do obniżenia nie wystarczą same "kości" bo jest to zintegrowana część wraz z tulejką która jest łożyskowana, wykonane jest to jako odkówka stalowa (AT 04,07.07a,niewiem jak w 03) . Zimą napewno będe dorabiał całe to ustrojstwo z dwoma lub trzema dziurkami jak na zdjęciu samych kości z prawej tylko materiału między otworami
chce więcej zostawić dlatego będą otwory dwa lub trzy w zależności na ile kiwaczka pozwoli, ponadto łożyskowaną tulejkę wypoarze w kalamitkę smarowniczą aby można było smarować łożyska bez rozbierania całego elementu (dziwi mnie dlaczego orginalnie nie ma kalamitek w XL,XR i cr są standartowo ! ,chyba obniżenie kosztów produkcji ?! )
Element chce wykonać stalowy tj. kości dospawane do tulejki .
Co prawda nie potrzebuje obniżyć afri ale będe wkładał dłuższy amortyzator . Jeżeli jest ktoś chętny zrobie więcej tych elementów do "obniżania" lub jeżeli ktoś chce mnie wyprzedzić to ja się podłącze bo planuje wykonanie tego za dwa-trzy miesące .

ps.
jeżeli ma ktoś z was drugi nieporzebny na daną chwile element łączący ramę z kiwaczką proszę o porzyczenie na wzór do wykonania w.w. elementu wtedy prawdopodobnie dorobie go wcześniej .

[podos]

Napisał DANDY

(dziwi mnie dlaczego orginalnie nie ma kalamitek w XL,XR i cr są standartowo ! ,chyba obniżenie kosztów produkcji ?! )

Ja mam dwie kalamitki, podobnie jak wszyscy wlascicele RD07a


PS: Widzialem gdzies na necie takie "kosci" ze srubą rzymska. Mozna bylo sobie regulowac wysokosc tylu w zalenosci od potrzeb.

[DANDY]

Napisał podos

Ja mam dwie kalamitki, podobnie jak wszyscy wlascicele RD07a


PS: Widzialem gdzies na necie takie "kosci" ze srubą rzymska. Mozna bylo sobie regulowac wysokosc tylu w zalenosci od potrzeb.

no to ja mam wersję dla ubogich bo nie znalazłem żadnej kalamitki ale nawet jak są dwie w różnych punktach to i tak mało bo elementów do smarowania jest min pięć !

[oldi]

Napisał DANDY

W afri do obniżenia nie wystarczą same "kości" bo jest to zintegrowana część wraz z tulejką która jest łożyskowana, wykonane jest to jako odkówka stalowa (AT 04,07.07a,niewiem jak w 03) . Zimą napewno będe dorabiał całe to ustrojstwo z dwoma lub trzema dziurkami jak na zdjęciu samych kości z prawej tylko materiału między otworami
chce więcej zostawić dlatego będą otwory dwa lub trzy w zależności na ile kiwaczka pozwoli, ponadto łożyskowaną tulejkę wypoarze w kalamitkę smarowniczą aby można było smarować łożyska bez rozbierania całego elementu (dziwi mnie dlaczego orginalnie nie ma kalamitek w XL,XR i cr są standartowo ! ,chyba obniżenie kosztów produkcji ?! )
Element chce wykonać stalowy tj. kości dospawane do tulejki .
Co prawda nie potrzebuje obniżyć afri ale będe wkładał dłuższy amortyzator . Jeżeli jest ktoś chętny zrobie więcej tych elementów do "obniżania" lub jeżeli ktoś chce mnie wyprzedzić to ja się podłącze bo planuje wykonanie tego za dwa-trzy miesące .

ps.
jeżeli ma ktoś z was drugi nieporzebny na daną chwile element łączący ramę z kiwaczką proszę o porzyczenie na wzór do wykonania w.w. elementu wtedy prawdopodobnie dorobie go wcześniej .

ja chętnie machnę tylko podeślij mi dokładny rysunek techniczny.

[tomasz_1006]

Robert,a nie prosciej byloby przykleic cos pod buty

[Robertbed]

Ty nie badz taki madry,hehehe, wogole to jak zamierzasz afri jakos naprawiac to polecam na http://www.louis.de zestaw dobrych kluczy nasadowych w dziale pflege & wartung, jest obnizka i mozna fajny zestaw za drobne 29.95 ojrasow, pozdr

[ramires]

Przerobienie siedzenia z nowym obszyciem to koszt max 250zl
mariomoto Ci to zrobi - sprawdzony - wielu naszych na tym sie buja.

[wieczny]

Ale wielu jest z nich niezadowolonych.

[ramires]

z obszycia czy z wybrania gąbki?