Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Podróże. Całkiem małe, średnie i duże. > Szpej turystyczny - Produkty i Porady > GPS > Hardware

Hardware Opisy sprzętu, porady dotyczące wyboru...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.04.2011, 17:15   #1
fxrider
Niepoprawny ideologicznie - XTZ/GS/LC4 ;)


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Józefów
Posty: 660
Motocykl: R1100GS, LC4
fxrider jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 57 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał fxrider Zobacz post
najdalej kilku dniach

ale jak przetestujesz to podziel się po sezonie wrażeniami
__________________
lc4.pl - nowa strona pomarańczy
fxrider jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2011, 18:45   #2
bartim
orange crush
 
bartim's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Posty: 332
Motocykl: XL600V
Przebieg: ogromny
bartim jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 7 min 58 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vocatio Zobacz post
Bartim nie miałeś problemu z uruchomieniem się GarminaXT? niby zainstalowałem poprawnie a nie startuje ....
Nie, nie miałem, wersja która u mnie zadziałała pochodzi stąd, hasło to garmin albo garminxt już dokładnie nie pamiętam. Wgrałem na karte i uruchamiałem plikiem \RunGMXT\Garmin.exe, to istotne.
bartim jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2011, 20:53   #3
Kisiel
 
Kisiel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 686
Motocykl: RD04->ATAS
Kisiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 1 godz 32 min 0
Domyślnie

Witam,

Ja dopóki nie miałem przykręcanego uchwytu, woziłem navi na przyssawce do wewnętrznej strony szyby owiewki. Nic nie odpadło, ale nie było hardcorowego offa, choć szutry i dziury owszem.
__________________
pozdrawiam!
Kisiel
------
RD04 -> ATAS
Kisiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.04.2011, 13:30   #4
zimny
trampkarz emeryt
 
zimny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,830
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
zimny jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 33 min 30 s
Domyślnie

Ja do nawigacji drogowej używam MIO P350. Wożę go właśnie na przyssawce do szyby - jak na razie bez problemów (ale też bez offu). Na wszelki wypadek kabel od ładowarki mam zawiązany na uchwycie i kierownicy. Więc w razie draki całość powinna się uwiesić na kablu.

Mimo to z czasem zainwestuje w porządny RAM mount.
zimny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.03.2011, 22:39   #5
piachu
 
piachu's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 5
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 80 tys
piachu jest na dystyngowanej drodze
Online: 16 godz 39 min 43 s
Domyślnie

No Młody przepiękna instrukcja.
Zapomniałeś tylko dodać, że kluczowe jest użycie preparatu, który widać na ostatnim zdjęciu.
Inaczej będzie lipa.
piachu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.03.2011, 22:45   #6
bartim
orange crush
 
bartim's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Posty: 332
Motocykl: XL600V
Przebieg: ogromny
bartim jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 7 min 58 s
Domyślnie

aaa tak, zgadza sie, preparat gwarantuje powodzenie całej operacji a nawet więcej ... w moim przypadku zagubiony garmin odnalazł się przedwczoraj :)

Cytat:
Napisał Sławekk Zobacz post
Jestem ciekawy czy da radę w deszczu ?
da rade, da na pewno
Image0213.jpg
Image0214.jpg

Ostatnio edytowane przez bartim : 15.03.2011 o 23:20
bartim jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.03.2011, 20:03   #7
Sławekk
 
Sławekk's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,677
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Sławekk jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 11 godz 43 min 30 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bartim Zobacz post
aaa tak, zgadza sie, preparat gwarantuje powodzenie całej operacji a nawet więcej ... w moim przypadku zagubiony garmin odnalazł się przedwczoraj


da rade, da na pewno
Załącznik 19346
Załącznik 19347

O.K .....
Sławekk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.03.2011, 18:21   #8
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 40 min 21 s
Domyślnie

Ekranik dotykowy nie wariuje przez dociskający go silikon na brzegach wyświetlacza?

Good job.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.03.2011, 08:19   #9
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wieczny Zobacz post
Ekranik dotykowy nie wariuje przez dociskający go silikon na brzegach wyświetlacza?
Byłby dociskany gdyby to była uszczelka gotowa, a jak dasz płynny silikon to się powinien dopasować i tylko uszczelnić.
__________________
RD07 & DRZ
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.03.2011, 09:17   #10
fxrider
Niepoprawny ideologicznie - XTZ/GS/LC4 ;)


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Józefów
Posty: 660
Motocykl: R1100GS, LC4
fxrider jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 57 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał newrom Zobacz post
Byłby dociskany gdyby to była uszczelka gotowa, a jak dasz płynny silikon to się powinien dopasować i tylko uszczelnić.
Z mojej praktyki wynika, że niekoniecznie- miałem kiedyś taki właśnie problem, że zaschnięty sylikon prężył na płytkę ekranu i "dotyk" wariował.
Niestety navi nie przeżyła tego eksperymentu z uszczelnianiem - przy próbie rozbiórki do poprawek dobrze zaschnięty sylikon uszkodził elementy wewnątrz.

Tak na marginesie - miałem kiedyś HW 6515 - taki PPC z klawiaturką (czyli praktycznie nie do uszczelnienia - więc nawet nie próbowałem) - nie raz podczas jazdy musiałem przecierać ekranik z wody deszczowej podczas jazdy, żeby coś zobaczyć, zaliczył kilkanaście gleb i dopiero woda z kurzem (Rumunia offroad) tak zmasakrowała ekranik (rysy) i pad ładowarki (rozleciała się wewnątrz od wstrząsów) spowodowało, że zacząłem szukać czegoś innego. Niemniej przez 2 lata nie miałem problemu z wodą, mimo zerowego zabezpieczenia - na koniec niektóre przyciski zaczęły szwankować (PNA i tak to nie dotyczy), ale sam sprzęt działa do dzisiaj - jak za 200zł inwestycji myślę, że niezły wynik.

Tak więc dodatkowe sprawy:
- zabezpieczyć ekran przed rysującą "pastą" pyłowo-wodną. Można kupić gotowe naklejane folijki, ja w wersji "low-budget" stosuję zwykłą bezbarwną taśmę klejącą (taką biurową) - patent jest nie do zajechania. Ma dwa felery: każda folia na ekranie pogarsza widoczność "pod słońce" (ekrany LCD w PDA/PNA i tak mają z tym problem), no i kwestia estetyczna.
- rozebrać ładowarkę i zalać sylikonem bebechy, żeby od wibracji coś się nie pourywało (tak było w moim przypadku - paten polowy długo nie pożył). Taka ciekawostka: praktycznie wszystkie ładowarki "zapalniczkowe" mają na wyjściu 3-5V, więc w razie potrzeby można je stosować zamiennie - kwestia odcięcia i zapatentowania końcówki do innej (testowane).
Jeśli masz w grupie na wyjeździe dwie ładowarki do nokii i tylko jedną padniętą do GPSa to jest to jakieś wyjście..
- warto upewnić się, że kabel ładujący microusb nie będzie wibrował podczas jazdy i wyrywał gniazda na płytce (znane przypadki) - najlepiej usztywnić gniazdo w odbiorniku, a samą końcówkę ładującą usztywnić/docisnąć n.p. dwoma napiętymi gumkami recepturkami, żeby zlikwidować jej wibracje.
Ja w wariancie "adwanczer ful protekczon" planuję wkleić na stałe w to gniazdo przejściówkę-adapter do "rurkowej" ładowarki nokii (o takie o: http://allegro.pl/przejsciowka-do-la...466342677.html ), bo to gniazdo jest bardziej odporne na wibracje (i w razie problemów łatwo wymienne) + odpada jedna ładowarka do wożenia

pozdrawiam, Adam

P.S. u mnie statystycznie każdy odbiornik jeżdżony w terenie i tak przeżywa średnio 2.5 zestawu mocującego
P.S.2 IMO najlepiej kupować navi z ekranem 4.3", bo te już mają oczko większą rozdzielczość(480x272 vs 320x240 przy 3.5") - są sporo bardziej czytelne, zwłaszcza pod Oziego ma to spore znaczenie (więcej mapy na raz widać). Różnica w cenie stosunkowo niewielka. Większych ekranów w PNA nie ma sensu, bo rozdzielczość ta sama (zaczyna się pikseloza), a jeśli nie to procki PNA nie wyrabiają w wyświetlaniem tak dużych obrazów płynnie. w PPC (PDA) sytuacja trochę inaczej wygląda.
__________________
lc4.pl - nowa strona pomarańczy

Ostatnio edytowane przez fxrider : 18.03.2011 o 09:47
fxrider jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Tania kamerka Overmax ActiveCam 02 - test kris2k Wszystko dla Afrykańczyka 10 31.08.2013 22:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.