Tarcze sprzęgłowe - Strona 5 - Africa Twin Forum

hans · 24.11.2009, 10:34

http://larsson.pl/?c=r&no=NjUwMDA4MQ==&bid=104506

JarekAT · 10.05.2010, 06:41

Miał ktoś doświadczenie z takimi tarczami sprzęgłowymi

http://www.allegro.pl/item1023588614...in_pc_800.html

JarekAT · 11.05.2010, 15:21

Mam takie objawy, że na zgaszonym silniku z wrzuconą jedynką i wciśniętym sprzęgłem mam większe opory przy przepychaniu AT niż z wrzuconym luzem.

Czy to już tarcze do wymiany czy coś innego.

Proszę o szybką odpowiedz, bo czas ucieka a ja muszę doprowadzić AT do porządku przed wyjazdem.

wieczny · 11.05.2010, 15:29

Wcześniej tego nie zauważyłeś? To raczej normalne, sprzęgło się skleja.

Dzieju · 11.05.2010, 17:57

Cytat:

Napisał wieczny

Wcześniej tego nie zauważyłeś? To raczej normalne, sprzęgło się skleja.

Dokładnie, zresztą przed odpalaniem zwłaszcza przy niższych temperaturach ale nie tylko zaleca się przepchniecie motocykla na biegu i sprzęgle w celu rozklejenia tarcz.
Daje to mniejszy lub brak stukniecia przy włączaniu jedynki podczas ruszania.

Cytat:

Napisał JarekAT

No właśnie jakoś tak nie zauważyłem, może nie zwracałem uwagi.

Sprzęgło na ostatnim biegu przy prędkościach rzędu 160-170 km/h nie ślizga się.

Skoro się nie ślizga to masz odpowiedź czy są do wymiany.
Swoją AT kupiłem już z nie najlepszym sprzęgłem ,zaczynało się podślizgiwać, zastosowałem nowe sprężyny EBC które były w komplecie z tarczami.
Dało to możliwość dalszej eksploatacji słabych tarcz kolejne 15 tyskm.
Po tych km zmieniłem tarcze na nówki ale wróciłem do starych oryginalnych sprężyn.
EBC są za mocne , szkoda linki , ale działają gdy w drodze kończy się sprzęgło a trzeba wrocić

Franz · 12.05.2010, 08:30

JarekAT napisał:
"Sprzęgło na ostatnim biegu przy prędkościach rzędu 160-170 km/h nie ślizga się. "

...i nie będzie

Sprawdzasz z dużych obrotów ruszając z dwójki , trójki
Możesz przystopować dodatkowo hamulcem
Jak zgaśnie silnik to masz dopiero pewność że się nie ślizga

Dzieju · 12.05.2010, 18:59

Cytat:

Napisał Franz

JarekAT napisał:
"Sprzęgło na ostatnim biegu przy prędkościach rzędu 160-170 km/h nie ślizga się. "

...i nie będzie

Sprawdzasz z dużych obrotów ruszając z dwójki , trójki
Możesz przystopować dodatkowo hamulcem
Jak zgaśnie silnik to masz dopiero pewność że się nie ślizga

Ślizganie sprzęgła generalnie zaczyna się od wysokich biegów.
Jeśli jest coraz gorzej to zaczynają być kłopoty na niższych.

JarekAT · 11.05.2010, 15:36

No właśnie jakoś tak nie zauważyłem, może nie zwracałem uwagi.

Sprzęgło na ostatnim biegu przy prędkościach rzędu 160-170 km/h nie ślizga się.

JuIo · 12.05.2010, 12:16

W razie ''W" mam oryginalne używki niczym nie różniące się od nówek, mogę odsprzedać. Wymieniałem przekładki bo popalone miałem i też się ślizgało a tarczki były nówencje, wymieniłem całość sprężyny/przekładki/tarcze profilaktycznie dla św. spokoju.

JarekAT · 12.05.2010, 22:29

stosując metodę Franza Afri gaśnie.
Może panikuję przed wyjazdem

24.11.2009, 10:34	#1
hans Zarejestrowany: Sep 2008 Miasto: Krk-NH Posty: 381 Motocykl: XT 600E stage 2 Online: 2 tygodni 1 dzień 10 godz 32 min 11 s	http://larsson.pl/?c=r&no=NjUwMDA4MQ==&bid=104506 __________________ Każdy dobry uczynek zostanie ukarany. Przykładnie. ------------------------------------------------------------------ chroń mnie Boże przed przyjaciółmi, z wrogami poradzę sobie sam... ------------------------------------------------------ Mój ból głowy, moja skrucha, Moje kiszki, moja franca, Moja wreszcie groza ducha, Gdy Kostucha rwie do tańca!

11.05.2010, 15:29	#4
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Wcześniej tego nie zauważyłeś? To raczej normalne, sprzęgło się skleja. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

12.05.2010, 08:30	#6
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	JarekAT napisał: "Sprzęgło na ostatnim biegu przy prędkościach rzędu 160-170 km/h nie ślizga się. " ...i nie będzie Sprawdzasz z dużych obrotów ruszając z dwójki , trójki Możesz przystopować dodatkowo hamulcem Jak zgaśnie silnik to masz dopiero pewność że się nie ślizga __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pytanie sprzęgłowe?	michoo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	11	10.03.2011 11:46
Pożyczę moduły zapłonowe i tarcze sprzegłowe do xrv 650	majo	Wszystko dla Afryki	13	26.03.2009 20:26
jakie tarcze sprzęgłowe do rd 04???	BartekBBI	Silnik, sprzęgło, skrzynia	4	15.02.2009 23:41

10.05.2010, 06:41	#2
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,206 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 57 min 29 s	Miał ktoś doświadczenie z takimi tarczami sprzęgłowymi http://www.allegro.pl/item1023588614...in_pc_800.html

11.05.2010, 15:21	#3
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,206 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 57 min 29 s	Mam takie objawy, że na zgaszonym silniku z wrzuconą jedynką i wciśniętym sprzęgłem mam większe opory przy przepychaniu AT niż z wrzuconym luzem. Czy to już tarcze do wymiany czy coś innego. Proszę o szybką odpowiedz, bo czas ucieka a ja muszę doprowadzić AT do porządku przed wyjazdem.

11.05.2010, 15:36	#8
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,206 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 57 min 29 s	No właśnie jakoś tak nie zauważyłem, może nie zwracałem uwagi. Sprzęgło na ostatnim biegu przy prędkościach rzędu 160-170 km/h nie ślizga się.

12.05.2010, 12:16	#9
JuIo Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Centrum Sterowania Kosmosem Posty: 524 Motocykl: RD07 Przebieg: słuszny Online: 1 tydzień 5 godz 24 min 13 s	W razie ''W" mam oryginalne używki niczym nie różniące się od nówek, mogę odsprzedać. Wymieniałem przekładki bo popalone miałem i też się ślizgało a tarczki były nówencje, wymieniłem całość sprężyny/przekładki/tarcze profilaktycznie dla św. spokoju.

12.05.2010, 22:29	#10
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,206 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 57 min 29 s	stosując metodę Franza Afri gaśnie. Może panikuję przed wyjazdem