ustawianie składu mieszanki - Strona 2 - Africa Twin Forum

Dzieju · 11.06.2010, 18:23

Cytat:

Napisał Vooytas

się podepne, to czym tym kręcisz ?
śrubokręt kątowy ? moneta? sam bit z wkrętarki? hęę?

jak Wieczny wspomniał samym bitem

wieczny · 10.06.2010, 20:44

Sam bit. Ewentualnie bit wsadzony w nasadkę do bitów z zestawu.

Simonello · 18.06.2010, 21:50

Rambos,
Ile Ci teraz pije afri na wykręconych o 4 obroty? Znacznie więcej?

Vooytas · 19.06.2010, 20:28

Cytat:

Napisał Simonello

Rambos,
Ile Ci teraz pije afri na wykręconych o 4 obroty? Znacznie więcej?

Jeżeli dobrze kminie to skład mieszanki regulowany tymi śrubami/dyszami odpowiedzialny jest za wolne obroty więc znaleść różnicę w spalaniu będzie trudno.....

nicek27 · 19.06.2010, 20:38

Colortune to będzie 12mm o ile się nie myle. Najlepiej się opłaca kupić cały komplet 10,12,14 z anglii.83funty plus 1funt wysyłka. Póki co jeszcze to trochę dla mnie nietypowe ustawianie, bo tego manuala niezbyt mogę opanować. Ustawiłem tylko wstępnie co i jak, po przejechaniu kilkudziesięciu km wykręciłem świece, skorygowałem lekko po ich kolorach i jest gut. Napisałem na FM prośbę, żeby ktoś napisał kilka słów co i jak ma wyglądać. Są jakieś 3 testy itd. Nie wiem już sam.

Simonello · 19.06.2010, 22:50

Cytat:

Napisał Vooytas

Jeżeli dobrze kminie to skład mieszanki regulowany tymi śrubami/dyszami odpowiedzialny jest za wolne obroty więc znalezienie różnicy w spalaniu będzie trudne.....

Nie tylko wolne obroty. Generalnie regulacja mieszanki tymi pilot screw ma wpływ na pracę silnika w całym zakresie obrotów, chociaż fakt faktem w miarę wzrostu obrotów coraz mniej. Dlatego ciekawi mnie, czy były jakieś różnice w spalaniu?

nicek27 · 20.06.2010, 00:45

Zawsze jeśli jest coś nie tak ze składem to pali więcej paliwa, a jeśli nie spali więcej paliwa, to spali więcej "silnika". Zależy w którą stronę jest przestawione.

rambo · 21.06.2010, 01:52

Pali w huj ale zapierdala az milo

260km na baku po mieście.

banditos · 18.06.2010, 22:31

Nicek27 jaki dokladnie musi byc ten colortune?
Na 12 mm czy 14? A moze jeszcze inszy, szpesjalny?

wieczny · 02.07.2010, 00:19

Krućce ssące.

10.06.2010, 20:44	#2
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Sam bit. Ewentualnie bit wsadzony w nasadkę do bitów z zestawu. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

21.06.2010, 01:52	#8
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Pali w huj ale zapierdala az milo 260km na baku po mieście. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 20.09.2010 o 13:59

02.07.2010, 00:19	#10
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Krućce ssące. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
RD04- śruby składu mieszanki i wycieki z gaźników	giblas	Uklad paliwowy i wydechowy	45	28.03.2019 09:58
regulacja mieszanki - faq?	Evvil	Uklad paliwowy i wydechowy	5	09.09.2012 15:38
Ustawianie poziomu paliwa w komorze pływakowej rd03	Fihu	Uklad paliwowy i wydechowy	7	08.02.2012 12:15
Regulacja, ustawianie swiatel	Poncki	Regularne czynności serwisowe	16	02.09.2008 15:02

18.06.2010, 21:50	#3
Simonello Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Wrocław Posty: 49 Motocykl: Honda CB500 .. Twin :) Online: 6 dni 11 godz 20 min 48 s	Rambos, Ile Ci teraz pije afri na wykręconych o 4 obroty? Znacznie więcej?

19.06.2010, 20:38	#5
nicek27 Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Frankfurt/M Posty: 984 Motocykl: Elefant 944ie Przebieg: 54420 Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s	Colortune to będzie 12mm o ile się nie myle. Najlepiej się opłaca kupić cały komplet 10,12,14 z anglii.83funty plus 1funt wysyłka. Póki co jeszcze to trochę dla mnie nietypowe ustawianie, bo tego manuala niezbyt mogę opanować. Ustawiłem tylko wstępnie co i jak, po przejechaniu kilkudziesięciu km wykręciłem świece, skorygowałem lekko po ich kolorach i jest gut. Napisałem na FM prośbę, żeby ktoś napisał kilka słów co i jak ma wyglądać. Są jakieś 3 testy itd. Nie wiem już sam.

20.06.2010, 00:45	#7
nicek27 Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Frankfurt/M Posty: 984 Motocykl: Elefant 944ie Przebieg: 54420 Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s	Zawsze jeśli jest coś nie tak ze składem to pali więcej paliwa, a jeśli nie spali więcej paliwa, to spali więcej "silnika". Zależy w którą stronę jest przestawione.

18.06.2010, 22:31	#9
banditos ....OLEJ.... Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Pniewy-Londyn Posty: 1,337 Motocykl: RD07a Przebieg: 6006 km Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 47 min 47 s	Nicek27 jaki dokladnie musi byc ten colortune? Na 12 mm czy 14? A moze jeszcze inszy, szpesjalny?