| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
			
			 Gość 
			
			
			
			
					Posty: n/a
				 
				
				
				
				 
Online: 0 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			No to jedziemy z tegorocznym serwisem przygotowawczym do sezonu. Nowością na ten rok jest wielorazowy filter oleju  
		
		
		
			![]() IMG20220310145202.jpg IMG20220310145947.jpg IMG20220310151526.jpg IMG20220310151540.jpg Ps. KTM nadal jeździ i się nie psuje, po zimowym postoju odpalił od strzała.  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Jul 2016 
				Miasto: Zagórów 
					
				
				
					Posty: 467
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 2 miesiące 3 dni 23 min 12 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ktoś podpowie czym zastąpić mega drogiego Motorexa ? LIQUI MOLY lałem, ale wydaje mi się, że po niewielkim przebiegu biegi gorzej chodziły niż w Motorexie (a może to tylko tak mi się wydawało  
		
		
		
		
		
		
		
	  ). Lał ktoś Repsola ? Zastanawiam się też jeszcze nad jedną, a mało popularną firmą Yacco. Tylko tam mnie jeden parametr martwi: Kinematic viscosity at 100°C - 20. W motroxie tj chyba niecałe 18. Gdzieś wyczytałem, że niby dobrze bo film olejowy trwalszy, ale niektóre pompy mogą nie wytrzymać bo za gęsty. Myślałem też o Amsoil, ale gdzieś kolega Dredd pisał, że musiał po nim silnik robić w Harleyu. I bądź tu mądry  .
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | |
| 
			
			 Gość 
			
			
			
			
					Posty: n/a
				 
				
				
				
				 
Online: 0 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
   gorzej z filtrem ktory nawet przy oleju zalecanym potrafi sie zassac pod wplywem cisnienia z pomp. Osobiscie leje do wszystkiego LM mialem mala przygode z Vavolinem w KTM ale zdecydowanie LM mi bardziej lezy. Z firm olejowych w zasadzie ufam LM i Vavoline  | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: May 2009 
				Miasto: Lubliniec 
					
				
				
					Posty: 2,470
				 
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE 
				
				
				 
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 2 godz 28 min 0 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ja latam w 950 na BelRay.  
		
		
		
		
		
		
		
	Temat z olejami to temat rzeka  
		 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
			
			 I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Co prawda nie mam KTM ale znajomy polecał mi ostatnio takie coś. 
		
		
		
			ENEOS GP4T ULTRA RACING+ 10W-50 Ponoć właśnie pod KTMy. Parametr , który podałeś jest poniżej 18 jak w motorexie.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Jul 2016 
				Miasto: Zagórów 
					
				
				
					Posty: 467
				 
Motocykl: nie mam AT jeszcze 
				
				
				 
Online: 2 miesiące 3 dni 23 min 12 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Emek, a gdzie on go kupuje bo właśnie nie mogę znaleźć Eneosa o parametrach 10w50 ? Leje olej tej firmy do auta i jestem zadowolony.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Nie wiem. Rozmowa dotyczyła w zasadzie 4x4 bo to serwis terenówek i tak zeszło na motocykle. Nie mam pojęcia gdzie to kupić w tej klasie lepkości.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Mój mechanik leje shell. Miałem zalany w LC8 i silnik wyraźnie kulturalnie pracował.
		 
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Jedynka do dołu!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | |
| 
			
			 trampkarz emeryt 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 Osobiście spróbowałem shella a tak poza tym to valvo w autach albo liqui w motorkach  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
			
			 Zakonserwowany 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Pewnie większość kupuje w dobrej wierze będąc przekonanym że w puszce jest to co powinno być.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni .  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 16:37 |