![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,655
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 20 min 30 s
|
![]()
Radiolog - z tym smogiem, pisząc na forum AT, głównie starej, która to nie spełnia praktycznie zadnych norm to trafiłeś jak...sobie dokończ
![]() Mówisz, że film olejowy jest stale - bzdura. Jeśli nie ma obiegu/odpowiedniej ilości bądź nie ma oleju, film się zrywa po praktycznie dwóch/trzech ruchach tłoka. Ja czasem odpalam, chodzi do wiatraka i tyle. Czynię to może dwa razy w roku. Dopóki nikt nie udowodni tezy, to co piszemy to hipotezy a więc głównie bajania z cyklu "może się średnio znam ale się wypowiem" hehe Zdrowia |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() |
![]() Cytat:
No to może źle się wyraziłem, może nie film, a nanoczasteczki oleju, zawsze jakaś warstwa ”zwilżenia” oleum pozostaje, wystarczająca,żeby spełniło to kryteria niesuchości gładzi |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
No to stosuje oleje omega
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
![]()
Tak se akurat miałem możliwość oglądania elementów porozbieranego silnika afrykańskiego. Stały może z 5 lat nieruszane i nigdy nie olejowane, było tam wszystko... cylindry, wał, wałki, wszystko. 1. nic nie zaszło rdzą, 2. wszystko w dotyku było lekko tłuste. Pompa oleju napompuje wszędzie ciśnienie dość szybko. Dodatkowo z elementów naprawdę narażonych czyli panewek olej nie wycieknie tak łatwo. Kiedyś wziąłem się za wymienianie panewek i się okazało, że były w ogóle nei nadszarpnięte a silnik miał już z 15 lat i watpię, żeby był traktowany jakoś specjalnie delikatnie. Teraz mój motor stoi pod drzewem, obrośnięty trawą - na wiosnę podładuję mu aku, może spuszczę stare paliwo z gaziorów i odpali za 3 wciśnięciem guzika. Kontrolki oleju nie mam bo za dużo waży.
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
Po zimie to moze nie ale jak skladam silnik z kawalkow to przed pierwszym odpaleniem krece rozrusznikiem bez paliwa az kontrolka zgasnie.
Moze wystarczy na wiosne zakrecic rozrusznikiem bez ssania z 2-3 sekundy i potem zaciagnac ssanie i wio.
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,577
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 10 godz 59 min 20 s
|
![]() Cytat:
![]() każdy ma inne warunki, jak moto w ciepłym garażu koło domu to aż trudno do wiosny doczekać z odpaleniem. Ostatnio edytowane przez mdxmd : 22.01.2017 o 18:33 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
![]()
Motur na szprycy nie będzię kręcił jak mu zdjąć wtyczke od tego wtrysku?
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
Bardzo czesto niestety nie
![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Żary / Strzelce Krajeńskie
Posty: 381
Motocykl: RD03
Przebieg: 67 000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 dni 16 godz 7 min 52 s
|
![]()
Z przyczyn życiowych moja babcinka RD03 stała przez ostatnie 3 lata i w międzyczasie tylko krótko ją przepalałem. Teraz, kiedy ją uruchomiłem na początku pracuje trochę na jeden cylinder i kiedy ruszam przewodami przy modułach zaskakuje na dwa cylindry i działa bez problemu, ale ... tylko przez jakieś 15-20 minut (dzidowanie szutrowym duktem), potem zawsze kończy się tak samo, że zaczyna pracować na jeden cylinder, a potem gaśnie (no i pchanie do domu). Kiedy podchodzę następnego dnia scenariusz jest podobny (15-20 min. ok, a potem dupa). Czy zna ktoś podobne objawy i może podpowiedzieć od czego rozpocząć diagnozę i kolejne wykluczanie potencjalnych przyczyn?
Jedno co zrobiłem to wymieniłem już benzynę w zbiorniku.
__________________
Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę. Ostatnio edytowane przez bigos : 08.08.2017 o 22:39 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Połamany
![]() |
![]()
Bigos, jeśli Twoja babcia stoi w Strzelcach to mogę podjechać z modułem w sobotę i się sprawdzi...
|
![]() |
![]() |