|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]()
Nie porównuj motocykla enduro z turystykiem.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Panowie,
prace u pana "H" trwają: jest pierwszy prototyp: Pierwsze testy: Będą poprawki, wariacje, skrzydełka, światełka, będzie zajebiście ![]() Ostatnio edytowane przez tommi : 03.03.2016 o 08:25 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 661
Motocykl: RD07&1000RR
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
![]()
Nie no, spoko
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,578
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 5 min 8 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Warszawa / Ankara
Posty: 354
Motocykl: SD 04
Przebieg: 17000 +
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s
|
![]()
tak jakby metalowe nadwozia (i kufry) wytrzymywały wszystko.
kilka zdjęć (niestety komóra) z Moto Bike Expo w Stambule, najsolidniejsze mocowania rur miał Touratech a także kufry, miejscowy Adventurer Motosiklet Ekipmanlari też nieźle popracował nad kuframi i stelażem. Fabryczne z wyglądu to ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez 07 A-gent : 02.03.2016 o 22:43 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 661
Motocykl: RD07&1000RR
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
![]()
No, pewnie dlatego to forum nazywa się africatwin.com.pl
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
Henry da radę!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 585
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 50 min 32 s
|
![]()
Wygląda dobrze
![]() Zdecydowanie lepiej od oferty "dużych i uznanych" ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
@radekw - koncept powstał na manual'u, nie wiem jak bardzo i czy w ogóle trzeba będzie odsunąć gmol od obudowy automatu dla wersji crf1000d. Oczywiście jeżeli trzeba będzie odsunąć, to taka wersja powstanie.
@madafakinges - jutro/sobota powinienem być u H-Gmolarza i zrobię dokładniejsze foty. Imho niewiele się różnią od mocowań w 3,4 czy 7ce. Piszę to wszystko za Henrego, więc jego "wersja" może się trochę różnić, chociaż cel mamy ten sam - jak najlepszą ochronę crfy ![]() |
![]() |
![]() |