|   | 
 | |||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  20.06.2024, 15:30 | #31 | 
| I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24  |   
			
			"Lekki adventure". KTM 950SE to 200 kg. Dla mnie to nie jest lekkie.
		 | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 15:56 | #32 | 
|  Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa 
					Posty: 2,922
				 Motocykl: RD04   Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 19 min 14 s |   
			
			BRP kusi także. Ale żeby zrobić coś takiego pewnie trzeba by z 50kpln szykować i będziemy mieli 20letni niezawodny motocykl ze świetnym silnikiem    
				__________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica TwinRD04>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S>890AdventureR | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 15:59 | #33 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 
					Posty: 3,072
				 Motocykl: Pomarańczowy   Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 40 min 42 s |   
			
			
Ludzie robią rózne myki z 890 aby ją odciążyć https://advrider.com/f/threads/light...hread.1400504/ Ale to nadal ciężki motocykl. Tu w grę wchodzi chyba jeszcze EXC450/500 jak ciężki offik lub CRF 450L Sledze watek gościa co jedzie po świecie CRF 450L - chyba ma przeszło 70 tys km w tej chwili na liczniku. No ale to juz wożenie busem Wcześniej jeździł 690 - i tam też miał chyba ze 130 tys km przebiegu Ciekawe jak się będzie sprawdzało KOVE 800x - wizualnie mi się podoba a rozmawiałem z osobami co go oglądali na żywo i bardzo pozytywne opinie a cena tez spoko. Tam silnik siedzi chyba z nowej 790 ( ale nie wiem czy to akurat zaleta  ) | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 16:00 | #34 | 
| I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24  |   | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 16:10 | #35 | 
|  |   
			
			Myślę, że zgodnie z tytułem wątku trzeba by ustawić jakąś górną granicę wagi dla lekkiego adventure np. 170 kg i już z listy odpada kilka motocykli. Jakbym miał środki to kupiłbym PR7 z 2024. Większość chorób wieku młodzieńczego została wyeliminowana. W cenie dostajemy fajny motocykl ze wszystkim co nam potrzebne na dobrych podzespołach. Jak dla mnie ten motocykl spełnia moje wszystkie wymagania z wyjątkiem ceny.
		 | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 16:11 | #36 | 
|  |   
			
			Miałem ADV 990, super - ale to nie ta grupa zainteresowania. Dla mnie był za ciężki. Gdybym miał LC4 wtedy to bym zostawił 990 właśnie do jazdy po czarnym na dłuższe przeloty. A co z CRF-ą? Kamyk | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 16:15 | #37 | 
|  |   
			
			
crf 450?
		 
				__________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 16:47 | #38 | 
|  Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Bialystok I Akalice 
					Posty: 1,748
				 Motocykl: AT RD07a; XR600R   Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 3 godz 37 min 38 s |   
			
			Weź kup 690 i przestań się męczyć tym wątkiem
		 | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 17:00 | #39 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec 
					Posty: 2,857
				 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia   Online: 7 miesiące 2 tygodni 3 dni 3 godz 3 s |   zgadzam się, to już moja druga 690'ka po kilkuletniej przerwie, najlepszy sprzęt adv a jeszcze ważną rzeczą jest to aby osoby z którymi jeździmy miały w miarę podobne sprzęty | 
|   |   | 
|  20.06.2024, 18:18 | #40 | 
|  |   
			
			Też uważam że w 2024 roku to jedyny słuszny model do  kupna, chyba że ktoś koniecznie chce retro sprzęt.
		 
				__________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. | 
|   |   | 
|  | 
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| po prostu... KAMIL | lena | Pegaso | 18 | 28.09.2022 08:13 |