|  08.05.2023, 23:22 | #31 | 
|  |   
			
			Jak w dobrej hydraulice   zawsze jest podparcie dla Oringa. Do tego prowadzenie dla samego tłoka bo ma zachowany dystans do ścian cylindra wiec nie ma pracy metalmetal i owalizacji cylindra. 
				__________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa | 
|   |   | 
|  09.05.2023, 00:56 | #32 | |
|  Zarejestrowany: Mar 2022 Miasto: Warszawa 
					Posty: 158
				 Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251   Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s |   Cytat: 
 Inżyniery z KTM'a mogą się łuczyć   
				__________________ Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride | |
|   |   | 
|  10.05.2023, 07:17 | #33 | 
| Administrator  |   
			
			Wydaje mi się że oni celowo opracowali cieknięcie nie po to żeby jeździło bezawaryjnie    
				__________________ AT03 | 
|   |   | 
|  05.06.2023, 01:45 | #34 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2022 Miasto: Warszawa 
					Posty: 158
				 Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251   Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s |   
			
			Ostatnio wleciały na felgi nowe Rallz'y:  Przód udało się przetestować na 162 km trasy offroadowej od RATs i jest wyśmienicie  Tył przed chwilą skończyłem wrzucać :P Jeszcze stelaże bocznych sakiewek i płyta na ogon pod rolkę (wszystko mam) i ruszamy na TET Polska   
				__________________ Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride | 
|   |   | 
|  17.06.2023, 01:42 | #35 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2022 Miasto: Warszawa 
					Posty: 158
				 Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251   Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s |   
				__________________ Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride Ostatnio edytowane przez 7Greg : 17.06.2023 o 08:50 | 
|   |   | 
|  23.04.2025, 14:49 | #36 | 
| Zarejestrowany: Apr 2025 
					Posty: 1
				 Motocykl: RD03   Online: 10 min 20 s |   
			
			Witam, mogę podpytać gdzie szukać takiego wężyka do spuszczania oleju? Drugie pytanko to ile kosztował ten patent zastępujący tpsy i czy była potrzebna ingerencja w ecu (wyłączenie ich i krokowych?) jeśli tak to w jaki sposób (jakie oprogramowanie do obd?). Z góry dziękuję za pomoc, chętnie wprowadziłbym te zmiany do mojego warchlaczka   | 
|   |   | 
|  23.04.2025, 16:23 | #37 | 
|  Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec 
					Posty: 2,470
				 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE   Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 23 godz 57 min 9 s |   
			
			Co do wężyka to na FB non stop się ktoś ogłasza i chyba Adrian w PL to produkował.
		 | 
|   |   | 
|  28.04.2025, 16:34 | #38 | |
|  Zarejestrowany: Mar 2022 Miasto: Warszawa 
					Posty: 158
				 Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251   Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s |   Cytat: 
 
				__________________ Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride | |
|   |   | 
|  27.07.2025, 20:12 | #39 | 
| Zarejestrowany: Jul 2011 
					Posty: 15
				 Motocykl: RD03   Online: 1 dzień 2 godz 30 min 30 s |   
			
			Cześć. Może ktoś miał taki przypadek w swoim 990 Adventure i mi pomoże. Gdy silnik złapie temperatury aż załączy sie wentylator,  czasami wchodzi sam w wysokie obroty ok 3-5 tys i nie idzie nic zrobić. Wyłączenie zapłonu i ponowne załączenie czasem pomaga, a najlepiej jak trochę ostygnie.  Tel. 501 776 847 | 
|   |   | 
|  27.07.2025, 21:18 | #40 | 
|  |   
			
			Najpewniej TPS umiera :/
		 | 
|   |   | 
|  | 
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Ducati Desert X Adventure Bike | tyran | Inne - dyskusja ogólna | 3 | 10.11.2019 21:41 |