![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#21 |
HONDZIARZ
![]() Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 364
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
![]() Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 7 min 15 s
|
![]()
Asafaltowa recenzja jest!
Teraz porównanie na lekkim szutrze by się przydało jeszcze... Ktoś jeszcze przyznaje się się do używania Anakee 3? I pytanie dodatkowe: Czy i jaka różnica będzie po zamianie 140/80 na trochę bardziej dostępną 130/80 (taka była seryjnie w RD03 i RD04 chyba)... |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Wlkp
Posty: 1,177
Motocykl: Prawdziwa przygoda XRV 750
Przebieg: od nowa
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 6 godz 47 min 42 s
|
![]()
Polecam Tourance ( nie EXP ) . Na ostatnim wyjeździe ( ok 14 tys ) bdb się sprawdziły . Asfalt , kiepski asfalt, szuterek , delikatny piaseczek . Bardzo wytrzymałe. Jeszcze w następnym sezonie trochę na nich polatam .
Tył miałem 130/80 . Daje radę . Jakiejś super różnicy nie było . Anakee z kolei na mokry asfalt lepsze . Ideału ( na mokry asfalt , suchy asfalt , szuterek , piasek itp. ) nie ma . ps hawqu chcesz RD07 tylko po asfalcie latać ?
__________________
Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś Ostatnio edytowane przez sebol : 20.11.2013 o 20:44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Łódź
Posty: 881
Motocykl: RD07a
Przebieg: rosnący
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 16 min 42 s
|
![]()
Pirelli Scorpion MT 90 S/T
__________________
... piszę po polsku (staram się) |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 661
Motocykl: RD07&1000RR
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
![]()
tylko tourance, jak dla mnie w sam raz, deszcz - super, suche - super, na winklach można spokojnie je pozamykać, szutry i błota - trzeba se kostki kupić
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 990
Motocykl: loading...
Przebieg: wtv
![]() Online: 3 miesiące 4 dni 14 godz 12 min 20 s
|
![]()
A może Avon Distanzia? Miałem je w Dominatorze i przez pare miesięcy użytkowania spisywały się całkiem znośnie. Może na mokrym nie były jakieś zajebiste ale dawały radę w miejskiej jeździe.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 276
Motocykl: CRF 1100 ATAS
![]() Online: 1 miesiąc 5 dni 19 godz 16 min 38 s
|
![]()
A jak się spisują w lekkim terenie i na asfalcie bridgestone trail wing 152?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: mielec
Posty: 1,683
Motocykl: pilnie sprzedam
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 6 min 7 s
|
![]()
Zrobilem ok 25 000 km na Trail wings 42.
Opone porownal bym to mitasa E07. Na mokrym asfalcie trzeba bardzo ostroznie, w lekkim terenie daje rade, na blocie bardzo slabo wypadaja. W usa mowi sie na nie DEATH WINGS Trailwingsy 152 bardziej szosowe, ale majac doswiadczenie z 42 to bym ich na mokre asfalty nie zalozyl. Tourance mialem, jezdzilem, na AT, dla mnie na asfalt super( takze mokry) W lekkim suchym terenie,przy obnizonym cisnieniu tez daja rade-zwlaszcza na kamienie(Balkany,dojazd na kolach) Anakee 2 mialem tylko przod,ja bym porowna do tourance,ale mialem tylko jedna przednia anakee na AT, zrobilem na niej z 6000,wiec duzo nie powiem.Ale na asfalcie zastrzezen nie mialem.
__________________
niejedna przestrzen jeszcze moj uslyszy glos super miejsce i cudowni ludzie www.misja-kamerun.pl |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,301
Motocykl: RD01
![]() Online: 2 miesiące 4 dni 4 godz 38 min 43 s
|
![]()
powiem tak SIRAC tyle ze chyba już nie robią i będzie pan zadowolony nawet w terenie daje radę jak ktoś potrafi a tak pozatym to każda NOWA guma jest dobra nawet MITAS byle nowy tyle tylko ze bezpieczeństwo dozujemy NAGARSTKIEM wszystko zależy od prędkości nawet osławiony ANAKE powie pas na piasku w asfaltowym zakręcie
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Opony MITAS to złom, tylko dobre do taczek. | schneider | Hamulce, kola, opony | 86 | 20.10.2015 09:51 |