| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
			
			 zfazowany 
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: wierzchucino 
					
				
				
					Posty: 222
				 
Motocykl: RD07 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 2 dni 1 godz 23 min 21 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Taaa i latajaca darmowa przekaska czasami wpadnie na zab ![]()  
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Nieważne czym,wazne jak jeżdzisz.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
			
			 Gość 
			
			
			
			
					Posty: n/a
				 
				
				
				
				 
Online: 0 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			uvex enduro daje rade. ma wypinana, szczelna szybe. Paruje mocno, gdy zimno, ale ogolnie jest OK. w trase i tak zatyczki trzeba wkladac
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | |
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 
				__________________ 
		
		
		
		
	Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | 
| 
			
			 orange crush 
			![]() Zarejestrowany: Sep 2008 
				
					
				
				
					Posty: 332
				 
Motocykl: XL600V 
Przebieg: ogromny 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 1 dzień 28 min 32 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			
Jeśli gogle to tylko z antifogiem, wewnętrzna strona pokryta jest takim czarodziejskim specyfikiem że aż sie nie da ich zachuchać paszczą, to naprawde działa, sprawdzałem przy -20. 
		
		
		
		
		
		
		
	Jest jeszcze opcja z podwójną szybą i antifogiem ale zaobserwowałem że z czasem woda potrafi przedostać się pomiędzy i zostawia syfiasty nalot z którym nic już nie da sie zrobić a przeszkadza. Ostatnia ważna uwaga - nie należy zbyt intensywnie i często czyścić takiej nieparującej szyby od wewnątrz, szybko wyciera się z niej magiczny preparat.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
			
			 22.10.2006, DTN :) 
			![]() Zarejestrowany: Mar 2008 
				Miasto: Kąty Wrocławskie 
					
				
				
					Posty: 3,770
				 
Motocykl: RD07 
Przebieg: IIszlif 
Galeria: Zdjęcia 
				
				
				 
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Niektore gogle parują nieco rzadziej, np progripy które aktualnie posiadam. Nie pamiętam modelu, kosztowały 100zł. Nie mają żadnych antifogów, bo wymieniałem w nich szybki i chyba jest to sprawa konstrukcji bardziej niźli chemii. 
		
		
		
		
		
		
			Rzeczywiście deszcz walący po policzkach przy 100kmh+ trochę kłuje... ale da się przeżyć. Szosowe kaski za to nie mają takiego poczucia luzu i wszechstronności dual sportowej 
				__________________ 
		
		
		
		
	Real adventure starts where road ends...  -AT RD07 Big Bore      'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'                                                                                        http://www.youtube.com/user/Miszapoland  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#17 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			ja do kasku crosowego dokupiłem maskę neoprenową na zimne dni, spokojnie daje radę i przy kilku stopniach powyżej 0
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | |
| 
			
			 księgowy... 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
   znaczy się wytarł![]() pozdr.  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#19 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Apr 2008 
				Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP 
					
				
				
					Posty: 1,893
				 
Motocykl: LC 4 
				
				
				 
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 2 min 4 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			
Podejrzewam, że czy za 90 zł cz za 1000 zł głowa jest chroniona w zbliżonym stopniu, w tym za 1000 oczywiście będzie wygodniej, przyjemniej i malowanie będzie cacy, ale warunki do spełnienia wymogów atestowych są takie same dla obydwu kasków, prawdopodobnie chodzi o wytrzymałość skorupy... oczywiście w przypadku kasków integralnych gdzie lata się z dużymi prędkościami jakość ma sens... w przypadku Afry do latanie offem i lasem, nie ma to dla mnie znaczenia, czy mam na kasku fajny wzorek i napis Arai... oczywiście gdyby mnie było stać to właśnie taki bym miał napis na kasku.. ale to już inna para kaloszy..
		 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Jul 2010 
				Miasto: Warszawa 
					
				
				
					Posty: 304
				 
Przebieg: ~ 
				
				
				 
Online: 2 tygodni 5 dni 1 godz 37 min 39 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Jeśli ma atesty to spoko, a jeśli nie to zapewniam Cie, że o słowie 'bezpieczeństwo' możesz zapomnieć.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Torba na krotkie wypady.. | JareG | Wszystko dla Afryki | 24 | 26.02.2009 19:24 |