![]() |
#11 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Majki, ja mam dokladnie odwrotnie - zmienilem z dunlopow na e09.
Moze faktycznie cos na rzeczy jest z tymi roznymi mieszankami. Jedno co mozna na pewno o nich powiedziec, to bardzo powoli schodza - po 10kkm mialy dobrze ponad polowe bieznika. To chyba cudow nie ma, nie? |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
![]() Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s
|
![]()
Sneer, ale chyba mi nie powiesz, że e09 są mniej śliskie lub bardziej przewidywalne od Dunlopów
![]() ![]()
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! ![]() Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
Teraz mam motozy, ale zdania nie zdążyłem sobie wyrobić. Są na pewno przyzwoite w użyciu 50/50 i raczej trwałe. Zobaczymy na wiosnę. Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dobre opony szosowe | hawqu | Hamulce, kola, opony | 27 | 28.11.2013 10:16 |