|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
19.06.2012, 16:39
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,000
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 31 min 2 s
|
mojej pomaga spuszczenie paliwa, po takim zabiegu, działa spokojnie na kolejne 1000 km
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
21.06.2012, 12:32
|
#2 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
Missyou na nowych stykach też daleko nie dojechał - cos jest na rzeczy. moze izolacja masy? - Warto zbadać te felerne. Moze RAFWRO albo R2D2 by pomierzyli je gdybyscie wysłali?
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
|
|
|
21.06.2012, 12:55
|
#3 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,824
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 20 godz 48 min 29 s
|
Pewnie te styki robione w Chinach.............z blachy po puszkach od Coca Coli
|
|
|
|
|
22.06.2012, 22:37
|
#4 |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 1 godz 6 min 14 s
|
Styki są dobre , miałem pompy po przebiegu ca. 35000 na stykach zamiennikach.po takim przebiegu zużycie jakieś 25%.
Problem nie bierze się z samych styków tylko z jakości montażu oraz stanu samej pompy. Moim zdaniem wystarczy się zastanowić jakie siły i gdzie działają i, a wymiana styków zakończy się powodzeniem. Wymiana styków to nie jest wymiana żarówki (wypiąć - wpiąć) , szkoda że dystrybutor nie zrobił instrukcji jak styki wymieniać.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
|
24.06.2012, 10:55
|
#5 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,807
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 47 min 35 s
|
Dzięki panowie za wszelkie wskazówki. W tej chwili mam dwie pompy: sprawną z rd07 1993, podejrzewam że na oryginalnych stykach oraz moją z 07a z 1999 na zamienniku założonym przy przebiegu - 68 tys (obecnie 69..). Poprzedni zamiennik był założony przy 50 tys.
Poza tym mam nową Mikuni i ją zamierzam założyć jako główną. A elektryczną zamocować na swoim miejscu na zapas - aby tylko przepiąć w razie draki. W tym tygodniu otworzę obie, porobię zdjęcia i porównam. Mam reż stare styki zamiennika które działały poprawnie tylko są wypalone. Więc materiał do analiz jest Pozdrawiam zimny |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Pompa paliwa. Za ile? | Pawel | Wszystko dla Afryki | 8 | 11.10.2011 11:31 |
| Pompa Paliwa | Adagiio | Uklad paliwowy i wydechowy | 8 | 19.05.2011 10:40 |
Tryb Hybrydowy
