Husqvarna 701 - wątek oponiarski. - Strona 15 - Africa Twin Forum

rrolek · Wczoraj, 12:30

Za 400 zet masz 2-2,5 chińczyka,więc sumaryczny przebieg chyba podobny (dochodzi robota łyżkami). Patrząc na bieżnik wyglądają nawet lepiej (terenowo) od Rallyza, co warta mieszanka nie wiadomo. Miałem kumpla co w SWM500 woził do Rumunii na Wandach, ale kontakt się urwał i nie wiem co to warte.

Brzeszczot · Wczoraj, 12:33

Michelin tracker zadziwiająco dobrze się trzyma , daje radę w błocie i piachu , do tego ma chyba homologację

Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka

rrolek · Wczoraj, 12:41

Słabo daje radę po kamieniach i generalnie na twardych i śliskich podłożach.

lukasz_vip · Dzisiaj, 09:04

Ja wiem, że są chińczyki ale SE wciąga to na śniadanie nosem

Motoz wytrzymał całkiem fajnie bo aż 3000km ostrej jazdy.

rrolek · Dzisiaj, 09:35

Miałem tą oponę na husce. Po piaskach dobrze, na asfalcie też zadziwiająco dobrze. Jak zaczynało się mokro po błocie, glinie czy trawie już gorzej.
Z czystej ciekawości, po jakich podłożach ganiasz?

redrobo · Dzisiaj, 09:58

W naszej ekipie podlaskiej, jezdzacej systematycznie balkany wszelakie jako uniwersalna dla kazdego motocykla stal sie Tracker...
dziala bardzo dobrze na lekkich, srednich, a nawet na NAT z tublisem

siwy · Dzisiaj, 10:05

Cytat:

Napisał rrolek

Słabo daje radę po kamieniach i generalnie na twardych i śliskich podłożach.

Michelin tracker mam już 3 komplet. Jeden zjeździłem afryką w Rumunii, częściowo w deszczu. Tył zawsze mam na tublisie. Przy niskim ciśnieniu idzie jak czołg. Lepiej robi niż by się spodziewało po wysokości kostki

lukasz_vip · Dzisiaj, 11:04

Cytat:

Napisał rrolek

Miałem tą oponę na husce. Po piaskach dobrze, na asfalcie też zadziwiająco dobrze. Jak zaczynało się mokro po błocie, glinie czy trawie już gorzej.
Z czystej ciekawości, po jakich podłożach ganiasz?

Głownie asfalt, szutry, drogi polne ziemne czyli to co oferują trasy RAT's.
Raczej bardzo mało piasku i kamieni.

rrolek · Dzisiaj, 11:30

Niewątpliwie Tracker na tył to bardzo uniwersalna opona.
W suchej Bułgarii sprawowała się bardzo poprawnie. Natomiast w mokrej Rumunii czy Macedonii nie było wcale pięknie. Jeżdżę na dętkach, na takich rajzach ciśnienie w husce rzędu 1 w beciaku 0,8 bara. Oceniam ją gorzej od starej S12, ale cóż postęp ma swoją cenę

Babel · Dzisiaj, 12:24

Wadą trackera jest to że nie ma 150

- chyba czas sobie wąskie koło dokupić do 890

Siwy a jak to z tublisem na asfalcie w Afryce sie sprawuje?
Jakie przebiegi Ci to wytrzymuje?

Wczoraj, 12:30	#141
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,687 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 5 dni 20 godz 26 min 8 s	Za 400 zet masz 2-2,5 chińczyka,więc sumaryczny przebieg chyba podobny (dochodzi robota łyżkami). Patrząc na bieżnik wyglądają nawet lepiej (terenowo) od Rallyza, co warta mieszanka nie wiadomo. Miałem kumpla co w SWM500 woził do Rumunii na Wandach, ale kontakt się urwał i nie wiem co to warte. __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

Wczoraj, 12:41	#143
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,687 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 5 dni 20 godz 26 min 8 s	Słabo daje radę po kamieniach i generalnie na twardych i śliskich podłożach. __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

Dzisiaj, 09:35	#145
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,687 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 5 dni 20 godz 26 min 8 s	Miałem tą oponę na husce. Po piaskach dobrze, na asfalcie też zadziwiająco dobrze. Jak zaczynało się mokro po błocie, glinie czy trawie już gorzej. Z czystej ciekawości, po jakich podłożach ganiasz? __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

Dzisiaj, 11:30	#149
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,687 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 5 dni 20 godz 26 min 8 s	Niewątpliwie Tracker na tył to bardzo uniwersalna opona. W suchej Bułgarii sprawowała się bardzo poprawnie. Natomiast w mokrej Rumunii czy Macedonii nie było wcale pięknie. Jeżdżę na dętkach, na takich rajzach ciśnienie w husce rzędu 1 w beciaku 0,8 bara. Oceniam ją gorzej od starej S12, ale cóż postęp ma swoją cenę __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Wczoraj, 12:33	#142
Brzeszczot Zarejestrowany: Mar 2019 Miasto: Leśna Dzicz Posty: 869 Motocykl: KTM R Przebieg: jest Online: 2 miesiące 4 dni 9 godz 47 min 29 s	Michelin tracker zadziwiająco dobrze się trzyma , daje radę w błocie i piachu , do tego ma chyba homologację Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj, 09:04	#144
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,497 Motocykl: KTM LC8 950 SUPER ENDURO R Online: 3 miesiące 2 tygodni 55 min 0	Ja wiem, że są chińczyki ale SE wciąga to na śniadanie nosem Motoz wytrzymał całkiem fajnie bo aż 3000km ostrej jazdy.

Dzisiaj, 09:58	#146
redrobo Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: białystok Posty: 2,661 Motocykl: ktm 640 adventure Online: 3 miesiące 4 tygodni 1 dzień 23 godz 22 min 53 s	W naszej ekipie podlaskiej, jezdzacej systematycznie balkany wszelakie jako uniwersalna dla kazdego motocykla stal sie Tracker... dziala bardzo dobrze na lekkich, srednich, a nawet na NAT z tublisem

Dzisiaj, 12:24	#150
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 3,107 Motocykl: Pomarańczowy Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 33 min 10 s	Wadą trackera jest to że nie ma 150 - chyba czas sobie wąskie koło dokupić do 890 Siwy a jak to z tublisem na asfalcie w Afryce sie sprawuje? Jakie przebiegi Ci to wytrzymuje?