|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
26.03.2020, 22:48
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,824
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 21 godz 1 min 8 s
|
Jeśli nie ma wprost podanych wartości to może trzeba się posiłkować taka tabelką?
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
26.03.2020, 23:25
|
#2 | |
Zarejestrowany: Apr 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 1,172
Motocykl: RD07A SAHARA BLUE METALLIC & RD03.5
Przebieg: od zera
Online: 4 miesiące 2 tygodni 20 godz 58 min 49 s
|
Cytat:
Jaka jest różnica miedzy schraube a bunschraube? W google nie znajduje takiej informacji a ten język jest mi obcy.
__________________
"Bywa tu, bywa tam. Bywa też gdzie indziej." |
|
|
|
|
|
26.03.2020, 23:49
|
#3 | |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
Cytat:
Bundschraube to taka śruba z kołnierzem, nienagwintowaną częścią miedzy łbem, a gwintem. Przykład poniżej. GN-732.1-Bundschrauben-Stahl.jpg
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
|
26.03.2020, 23:52
|
#4 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,786
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
W Suzuki na śrubkach masz czasami nabite numerki 4 5 6 7 (nie pamiętam dokładnie, ale chyba tak to szło).
W manualu masz tabelkę i masz średnicę gwintu oraz momenty dokręcania dla rożnych numerków na łbie śrubki. I tak dla śrubek M6 z małym numerkiem jest to maly moment, a jak masz M6 z większym numerkiem to już moment jest większy. Może tu jest podobnie. Generalnie warto mieć pod ręką uniwersalną tabelkę i momenty "na oko" dla śrubek metrycznych do alu i do stali. Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
|
|
|
|
27.03.2020, 00:00
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Apr 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 1,172
Motocykl: RD07A SAHARA BLUE METALLIC & RD03.5
Przebieg: od zera
Online: 4 miesiące 2 tygodni 20 godz 58 min 49 s
|
Dzięki za pomoc.
To już wiem która jest która. Co do numerków na łbach to chyba coś tam jest nabite (pewnie klasa) ale tabelki w manualu nie ma. Zaraz sobie poszukam w necie takiej tabelki na przyszłość.
__________________
"Bywa tu, bywa tam. Bywa też gdzie indziej." Ostatnio edytowane przez Bałtrok : 27.03.2020 o 00:08 |
|
|
|
|
27.03.2020, 00:24
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,786
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
To nie klasa. Sprawdziłem teraz w manualu, masz normalne srubki (lub z nabitą "4") oraz wzmocnione z "7". Normalnie klasa śrubki ma oznaczenie 5.6, 8.8, 10.9 czy jakoś tak...
Niżej masz tabelkę z serwisówki DR350.  Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
|
|
|
|
19.06.2020, 08:19
|
#7 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,737
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s
|
Pięknie. St1100 ma STRASZNIE długonogi silnik i jeśli łatana w trasy to ten silnik jest wieczny. Nie jest to silnik bez wad, w tym poważnych, ale jeszcze takiego bez nich nie znalazłem. FJ1200 jest na pewno blisko choć i tam jest pewna wada.
Apropos przebiegów jak miałem FJ to czytałem na forach usakanada o przebiegach typu 350tys mil. Były podawane jako normalne i żadnych rewelacji z tego nikt nie robił. Teraz wpadłem w GL i tu jest podobnie. Są Oczywiście awarie ale i substancja jest leciwa. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
19.06.2020, 14:00
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Warka
Posty: 103
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 29 min 45 s
|
Tylko, że Varadero czy to St, nie jeździ po błotach łąkach itd. gdzie często na 1 do odcinki, więc pewnie dlatego dłużej wytrzymują
 Znajomy ma xjr1200(chyba) i 3 albo 4 raz już przekręca licznik bez remontu( kupił nówkę w salonie) bez napraw. Głowica tłoki itd itp. wszystko oryginał nie dotykane. Kiedyś miał chyba 500tyś. na Maxima 650? . Najechane i raz rozpaławiał silnik, bo coś się rozsypało to aby dał nowe uszczelniacze zaworowe, pierścienie itd. wszystko w normie. |
|
|
|
|
19.06.2020, 18:50
|
#10 |
Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 2,794
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 15 godz 10 min 16 s
|
Ronin78 aha i potwierdzają to te tabuny globtroterów na nowych AT i GSach, którzy z salonu jadą gęsiego na wycieczkę do Mongolii.
Myślę, że obliczenia Motormaniaka są bardzo blisko prawdy. Były lata gdy robiłem troszeczkę ponad 10 kkm rocznie i jak sobie przypominam, to praktycznie nie zsiadałem z moto.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam 2025: Ekwipunek Załogi Gogurka |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| remont czy uzywany silnik | andsoj | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 66 | 28.12.2012 21:33 |
| Remont Silnika | ferolo | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 27 | 12.07.2012 22:28 |
| remont silnika | bartol | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 73 | 21.03.2011 12:23 |
Tryb Hybrydowy
