|
|
24.07.2025, 21:23
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 15,205
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 6 min 50 s
|
Gwarant nic nie musi wiedziec ale przy corso i braku
Katalizatora musi byc nowa mapa. To większy problem. Niestety bez kata dalej zostaje Ci obcasik. Szkoda bo wtedy dopiero by to wyglądało kozak.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
24.07.2025, 22:06
|
#2 | |
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Białystok
Posty: 169
Motocykl: CRF 1000 DCT '18
Przebieg: 106 000
Online: 1 miesiąc 1 dzień 15 godz 28 min 32 s
|
Cytat:
__________________
Bądź takim rodzajem człowieka, że gdy twoja stopa dotyka rano podłogi, diabeł w piekle mówi "Ooo kurwa, wstał..." |
|
|
|
|
|
25.07.2025, 12:14
|
#3 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Dębica
Posty: 275
Motocykl: Triumph Tiger 800 XCA
Przebieg: Rośnie
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 2 godz 22 min 32 s
|
Właśnie tak powiem wyglądać tłumik fabrycznie nawet jak się jeździ asfaltami -wygląda super 💪
|
|
|
|
28.07.2025, 11:09
|
#4 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,092
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 6 dni 17 godz 30 min 47 s
|
Fabryczne niskie prowadzenie tłumika kiepsko wygląda. Zdecydowanie lepiej górą, jak coś było robione od blisko 40lat to po co psuć opuszczając.
Swoją drogą alternatywa dla crf1000/1100.
__________________
AT03 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
