|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.12.2024, 14:14
|
#38 |
 
Zarejestrowany: Dec 2024
Miasto: Grodków
Posty: 33
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 73000km
Online: 1 dzień 5 godz 46 min 57 s
|
Znalazłem w starym miesięczniku MOTOCYKL, który już się nie ukazuje test AT 1000 CRF na dystansie 50 tyś km. Motocykl po takim przebiegu został rozebrany do śrubki. Sprawdzono wszystkie elementy silnika i stwierdzono, że nic nie stwierdzono :-) wszystkie wymiary mieściły się w tolerancji części nowych. Były tylko na panewkach ślady pracy. Konkluzja była taka, że przy takim liniowym zużyciu silnika przebieg jaki może pokonać bez jakiegokolwiek remontu może przekroczyć spokojnie 100 tyś km lub więcej. Czyli sprzęt długowieczny i dopracowany
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Nat 1000 | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 2 | 18.12.2021 19:15 |
| Gts 1000 | kudlacz | Inne - dyskusja ogólna | 4 | 30.11.2019 15:22 |
| Facet - żywotność (znaczy się chodzi o pompę..) | Miszel | Uklad paliwowy i wydechowy | 29 | 23.09.2016 07:53 |
Wygląd watkowy