|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29.09.2024, 13:34
|
#17 |
 
Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 2,794
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 15 godz 10 min 16 s
|
Baza, to pewnie używaliśmy tego samego.
My laliśmy Valvoline 10W60. Czasami aż go było żal zlewać, bo był czyściutki a kasy brakowało. Ale jak widziałem świecące korpusy turbospręzarki i kolektory wydechowe, to wiedziałem dlaczego. Zasadniczo przez postatnie 20 lat oleje i systemy filtrowania się nie zmieniły. Zmieniły się za to wytyczne odnośnie interwałów wymian. Nawet dobre serwisy fabryczne sugerują, aby wymieniać olej częściej niż nakazuje producent. Dzięki za info odnośnie NAT. No cóż - model sobie kupię i postawię w salonie. Będzie zdrowiej.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam 2025: Ekwipunek Załogi Gogurka |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Nat 1000 | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 2 | 18.12.2021 19:15 |
| Gts 1000 | kudlacz | Inne - dyskusja ogólna | 4 | 30.11.2019 15:22 |
| Facet - żywotność (znaczy się chodzi o pompę..) | Miszel | Uklad paliwowy i wydechowy | 29 | 23.09.2016 07:53 |
Wygląd watkowy