|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.08.2023, 21:53
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Jul 2023
Posty: 9
Motocykl: RD03
Online: 4 godz 57 min 49 s
|
Dziś tor modlin. Oponki domknięte, choć na prawo mam trudniej. Na lewo jak zwykle łatwiej. Powiem tak, porównując do bridgestone A41 czy metzeler Tourance Next zero uślizgu. Patrzyłem na charakterystyczne miejsca toru i prędkości w nich to delikatnie szybciej i kleją jak szalone. Jak na razie 5+. Teraz został deszcz i trwałość ale to wyjdzie z czasem. Trochę bym poprawił tylny hamulec bo w tigerze lepiej działał, ale z to podwozie i kontrola trakcji na 5+. Jak byście chcieli coś więcej o tych oponkach piszcie postaram się odpowiadać.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Metzeler karoo | Boski-Kolasek | Hamulce, kola, opony | 2 | 19.03.2011 20:10 |
Wygląd watkowy