10.03.2021, 13:35
|
#9 |
 
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 334
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 3 dni 16 godz 52 min 43 s
|
Właśnie wczoraj wymieniłem akumulator w mojej NAT , wytrzymał równe 5 lat od nowości, dopiero ponowna zawiecha DCT zmusiłą mnie dojego wymiany.
Oczywiście po wymiance wszystko działa świetnie i brak symbolu --. Czyli jak przedmówcy pisali, słaby akumulator może powodować problemy ze skrzynią. Po lekturze forum sam jestem w szoku że tyle mi bateria wytrzymała, więc kupiłem właśnie taką jak była fabryczna yuasa ytz14s |
|
|
| Tags |
| naprawa silniczka dct , silniczek dct |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Wygląd watkowy