Orlen syntetyk 10w-50 - Africa Twin Forum

paku · 29.08.2009, 23:09

A ja właśnie się zastanawiam nad Mobilem rozumiem że to Mobil 1 Racing 4T 15w50

Z ciekawostek - przejechałem na Krym i z powrotem AT na motulu 15w50 i nic ani grama nie dolewałem i nie widzę ubytku (ale podobno cale zycie jeździła na syntetykach, wiec może jest dobrze dotarta, a motul ma lepkość ok 17 w 100st). Za to np. viadro ktore tez jechalo brało jak smok i dymiło - co by nie nalać, dwa KTM nówki sztuki wzieły po 2-3 litry na 5kkm. Upały były też straszne.

Jak patrzyłem na parametry to temu orlenowskiemu blizej do mobila niz motula, a wskaźnik lepkości ma nawet wiekszy /wiec powinien być trwalszy/.
Tyle ze mobil ma lepkość 20 w 100st, najbardziej lepki z nich wszystkich, to dziwne ze zaczął znikać. A jakieś uszczelniacze na zaworkach nie padły od upału?

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
syntetyk czy półsyntetyk	solo1972	Silnik, sprzęgło, skrzynia	17	09.02.2009 15:37

29.08.2009, 23:09	#11
paku Zarejestrowany: Jun 2009 Posty: 692 Motocykl: chwilowo rower Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s	A ja właśnie się zastanawiam nad Mobilem rozumiem że to Mobil 1 Racing 4T 15w50 Z ciekawostek - przejechałem na Krym i z powrotem AT na motulu 15w50 i nic ani grama nie dolewałem i nie widzę ubytku (ale podobno cale zycie jeździła na syntetykach, wiec może jest dobrze dotarta, a motul ma lepkość ok 17 w 100st). Za to np. viadro ktore tez jechalo brało jak smok i dymiło - co by nie nalać, dwa KTM nówki sztuki wzieły po 2-3 litry na 5kkm. Upały były też straszne. Jak patrzyłem na parametry to temu orlenowskiemu blizej do mobila niz motula, a wskaźnik lepkości ma nawet wiekszy /wiec powinien być trwalszy/. Tyle ze mobil ma lepkość 20 w 100st, najbardziej lepki z nich wszystkich, to dziwne ze zaczął znikać. A jakieś uszczelniacze na zaworkach nie padły od upału?