30.11.2020, 18:46
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,786
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
O ile dobrze widzę na fotkach to dali tam 3 oringi.
Szkoda, że nikt nie dał tam przynajmniej jednego pierścienia prowadzącego aby przenosił siły boczne, tłoczek by się nie klinował i oringi by dlużej żyły. Tak samo jest jest w puszcze amortyzatora jak jest tłok zamiast membrany. Same oringi to dla mnie trochę głupi pomysł. Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 15:37 |
Wygląd watkowy