![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Poznań
Posty: 102
Motocykl: RD04
![]() Online: 17 godz 29 min 39 s
|
![]()
w drugim plastrze są wywiercone otwory z przesunięciem o kilka stopni
![]() ![]() to pierwotna wersja patentu trzymało tylko na zewnątrz i na uzupełnionym wałku niestety po kilkuset km ścięło śruby ostateczna wersja zrobiła już ok 2 tyś km i jak na razie wszystko gra Ostatnio edytowane przez konrad1f : 12.07.2009 o 23:43 |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz?? | tomozdyn | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 28 | 12.07.2017 07:46 |
Czy warto zmieniać wałek zdawczy | Vooytas | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 62 | 08.06.2010 23:34 |