![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,909
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 18 godz 37 min 40 s
|
![]()
1290R przejechalem tylko kawałeczek , i muszę przyznać że było bardzo fajnie. Wszystko dzieje sie kilka razy szybciej niż w mojej babci RD04
![]() Dzwięki z silnka nadal paskudne jak to w ktm, ale z carbonowego akrapa juz duduni pięknie. W piachu po plaży jedzie elegancko , choć kontrola trakcji go "dusiła" na piachu. Zawiesznie ładnie tłumi , dobre hamulce , dobrze przspiesza. Nie mam pojęcia jak wypada w porownaniu do crf1000, bo nigdy nie jechalem NAT, ale do 1290R na razie nie mam uwag poza dziwiękami z silnika.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290 | Dubel | KTM | 1115 | 27.04.2025 18:50 |