|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.02.2019, 15:10
|
#11 |
 Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Doruchów
Posty: 59
Motocykl: Była CRF1000L, jest KTM 1290 SAS
Online: 5 dni 14 godz 9 min 23 s
|
A czy ktoś zetknął się z Motoz'ami TRACTIONATOR GPS ? Ja stoję przed wyborem między
ADV a GPS.... Najbardziej zależy mi żeby również trakcja na mokrym była za zadowalającym poziomie, ponieważ prawie nie rozstaję się z moto i jest to mój główny środek transportu niezależnie od pogody. Z drugiej strony jak na początkującą osobę w zakresie CRF może lepiej zamówić owiane legendą TKC80 ? Od dylematy... |
|
|
Wygląd watkowy