|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17.06.2018, 18:36
|
#38 |
  
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 705
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 9 godz 59 min 32 s
|
Jeśli zależy ci na zdrowiu i życiu to wymień jeśli byłby to tył to co innego ale z przodem nie ma żartów nie wyobrażasz chyba sobie przy 130 rozwarstwienie przedniej felgi przebicie dętki i utracie powietrza brak stabilności motoru i murowana gleba
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wyblakłe złote felgi | Sasza | Hamulce, kola, opony | 17 | 13.02.2013 18:27 |
| Szerokość felgi a RD 03 | Cibor klv | Hamulce, kola, opony | 6 | 27.05.2010 22:25 |
Wygląd watkowy