|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.05.2017, 09:04
|
#4 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
|
4Ah dupy nie urywa. musisz miec silnik w bdb stanie zeby palil od pierwszego drugiego obrotu bo pradu nie ma za wiele.
ciekawi mnie tez - i musze o tym poczytac wiecej - dlaczego zwykla ladowarka zepsuje taki akumulator a uklad ladowania motocykla nie. czym niby sie rozni napiecie z takiej ladowarki od napiecia z regulatora? ktos mi to moze jasno wytlumaczyc?
__________________
buziaki 
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Akumulator RD04 wymiary | Poncki | Układ elektryczny i zapłonowy | 35 | 23.05.2017 18:55 |
| Akumulator żelowy RD04 Wersja alternative | Wojak | Układ elektryczny i zapłonowy | 26 | 12.12.2012 10:44 |
Wygląd watkowy