|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.05.2017, 23:40
|
#17 |
|
880220111
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,049
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
Pompa próżniowa do napełniania amorów olejem czyli takie cóś a to tylko w wyspecjalizowanych serwisach... no i cena za usługę..
Ale mimo chęci i wielu rozebranych amorów nigdy nie działało tak jak trzeba,stąd oddawałem do speców Ciekaw jestem ile wytrzyma,jednak wolałbym showe oddać do regeneracji. W przednim zawieszeniu każdy zmienia olej mniej wiecej raz na dwa sezony, a w tylnym? Tam olej ostatni raz lali w fabryce.. i każdy robi dopiero wtedy jak pocieknie... W zależności od zrobionych kilometrów tylny amor też trzeba serwisowac przynajmniej raz na trzy lata... w crossie full profeska jest to 5mth A do serwisu niezbędnik to takie cudo 
__________________
Honda XR-oholik  Doświadczalny Warsztat Enduro ADVhttps://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Tylni amor-czyli jak go wytargać | marekw | Rama, zawieszenia, napęd | 104 | 20.06.2019 18:51 |
| Tylni amor w trójce | ltd454 | Rama, zawieszenia, napęd | 18 | 15.04.2013 19:55 |
| Podrapany tylni amor | ramires | Rama, zawieszenia, napęd | 6 | 26.08.2008 00:52 |
Wygląd watkowy