|
|
|||||||
| GPS Wszystko co związane z elektronicznymi pomocami nawigacyjnymi. Sprzęt, mapy, porady. |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|
#1 |
|
LOŻA SZYDERCÓW
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 17 min 4 s
|
na wyjsciu masz całe 5 volt - ni więcej , ni mniej
![]() mozna kupic gotową płytke przetwornicy impulsowej = lutujesz druty zalewasz lepikiem dachowym aby była hermetyczna i zapominasz o temacie z larkiem jest problem w postaci zasilania przez ,,plecy,, piny zasilające nie zawsze zapewniają pewny kontakt elektryczny przez co majac uwaloną baterię bez zewnetrzego zasilania lark gaśnie - sprawdziłem 6 oryginalnych baterii lion które były w kompletach 1 okazała sie dobra... patent jest prosty - kabel od pleców sie odcina , otwór w obudowie aby go wprowadzić , lutujac bezposrednio w płytę - druciki od tylnej obudowy larka zbedne całkiem
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи Ostatnio edytowane przez lortprodisz : 23.02.2017 o 21:57 Powód: pomroczność jasna |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,325
Motocykl: Super Tenere 750, DR 650R, RD03 Rejli. KTM950ADV. KTM690R. AT RD07. KTM 950SE. ATAS
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 2 godz 3 min 35 s
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Lark FreeBird 35AT | Guziec | Hardware | 665 | 06.12.2018 09:14 |