|
|
|
|
#1 |
|
przemieszczacz
![]() Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
U siebie zrobiłem serwis na wiosnę - panewki, uszczelniacze (również pyłowe), olej. Przejeździłem sezon i nic się nie zerzygało, a zawiecho lekko nie miało. Teraz tylko zmienię olej i zobaczymy, moim zdaniem spokojnie następny sezon obleci.
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,655
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 45 min 4 s
|
qwa - chyba jednak nie będę zakładał tych skarpet (może je zwrócę
) bo jak czytam, to chyba jednak więcej głosów na "nie" słyszę...oby tylko takie dylematy
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
W żadnym moto nie miałem skarpet i różnie to bywało. Raz kupiłem jak mi w Wrce się laga zrzygała i jeszcze szybciej zdjąłem. Podzielam opinię @Madafakingesa w tym temacie.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,339
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 47 min 17 s
|
Nie demonizowałbym szybkiego porzygiwania się USD. W motocyklach szosowych (tych które udało mi się mieć dłużej niż 2-3 lata) na tradycyjnym zawiasie raz na jakiś czas wymieniałem uszczelniacze olejowe i p pyłowe jak zaczynały się pocić-zostawiać kółka. Co prawda przebiegi były większe ale warunki eksploatacji o niebo lepsze. Po dwóch sezonach na lc4 -USD porzygało mi się pierwszy raz a wiem że kolega Maxx od którego kupiłem też na pewno 1 a może i 2 sezony jeździł.
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2011
Posty: 334
Motocykl: XChallange
Online: 6 dni 2 godz 25 min 10 s
|
a z innej beczki, bo rozebrałem moto (po raz pierwszy, kupiłem na jesień, prawie nic nie pojeździłem). jak przygotowujecie X na wyprawy, bo ja zamierzam:
- przegląd, czyszczenie i picowanie instalacji elektrycznej - filtr powietrza - olej - płyn chłodniczy - płyn hamulcowy - smarowanie linek - świece do tego sprawdzenie stanu łożysk, pewnie serwis zawieszenia. zastanawiam się nad czyszczeniem zacisków. czyścicie / grzebiecie / sprawdzacie inne rzeczy, etc? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Kiedyś R.T70
![]() Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,421
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 52 min 52 s
|
Wyczyść airbox. U mnie o dziwo trochę syfu było, pomimo w miarę świeżego filtra.
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,655
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 45 min 4 s
|
Polecam gąbkowy TT - 0 syfu
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Kiedyś R.T70
![]() Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,421
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 52 min 52 s
|
Jeszcze warto podłączyć komputer, czy nie wyskoczą jakieś błędy. U mnie wyszedł błąd czujnika temp. zasysanego powietrza. Nie było wyczuwalnych objawów, ale to ma wpływ na skład mieszanki.
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,548
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 51 min 59 s
|
Ważyłeś stelaże?
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,655
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 45 min 4 s
|
Rychu - nie ważyłem ale wiem, że kilogramów przybyło...Wiem też, do czego ma mi służyć to moto i nawet dodatkowe 5-6 kg w zamian za ochronę/komfort/ładowność przeboleję (moto i tak waży pewnie poniżej 170 kg zalane na 400 km
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Projekt Challenge | myku | Inne - dyskusja ogólna | 273 | 11.06.2020 17:16 |