|
|
|||||||
| Uk³ad elektryczny i zap³onowy Monta¿, demonta¿ oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napiêcia, CDI, okablowanie, ¶wiat³a, bezpieczniki, prze³±czniki, ¶wiat³a stopu, czujnik nó¿ki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzêdzia w±tku | Wygl±d |
03.02.2009, 00:23
|
#13 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,929
Motocykl: RD03
Online: 5 miesi±ce 4 dni 19 godz 42 min 28 s
|
Ramires , moje do¶wiadczenia z NGK s± bardzo dobre ( u¿ywam od wielu lat), Vectr± robi³em nawet do 80000km i chodzi³y lepiej ni¿ oryginaly po nieca³ych 30000km....ale to w samochodzie...
W AT na jednych swiecach podci±gno³em pod 20tyskm( jako¶ tak wysz³o) i chodzi³y bardzo dobrze, po zmianie na nowe ¿adnej róznicy.
__________________
AT03 |
|
|
| Narzêdzia w±tku | |
| Wygl±d | |
|
|
Podobne w±tki
|
||||
| W±tek | Autor w±tku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| przewody zap³onowe | Wójcik | Uk³ad elektryczny i zap³onowy | 5 | 12.06.2017 08:14 |
| modu³y zap³onowe-kto regeneruje? | SDz | Uk³ad elektryczny i zap³onowy | 30 | 05.02.2012 10:54 |
| ¶wiece irydowe do AT | rambo | Silnik, sprzêg³o, skrzynia | 92 | 08.11.2010 11:06 |
| Po¿yczê modu³y zap³onowe i tarcze sprzeg³owe do xrv 650 | majo | Wszystko dla Afryki | 13 | 26.03.2009 20:26 |
Wygl±d watkowy