Shell V-power nitro+ 95 i ogólnie o benzynie

[jorge]

Napisał Lepi

Statystycznie rzecz biorąc Polak za granicą jeździ wolniej niż w kraju. Może to to?

Absolutnie empirycznie,
Test.
Warunki Zima 2011 / 2012
Trasa Wawa - Poznań - Berlin - Marilleva (a więc Alpy).

Pojazd:

Ford Fiesta 1.4 TDCi

Spalanie w RP - na autostradzie (od Strykowa) / zmienna częstotliwość, prędkość średnio do 160 km/h. 8-11 l / 100 km ropy. Pasażerów - 1 osoba + bagaż.

Spalanie Niemcy - na autostradzie 5-6 l/100 km. Pasażerów 4 osoby / bagaże. Prędkość - max pojazdu czyli do 175 km / h.

Spalanie Włochy - ok. 7 l / 100 km, w tym góry i przestoje od zjazdu z autostrady.

Wskazanie komputera pokładowego po zalaniu pod korek.

Polska - 680 km
Niemcy - 888 km

Przejechane średnio (kierowca / warunki / stacja)
- Polska - 600 - 700 km
- Niemcy - rekord 980 km (zjechałem na rezerwie=), tu jazda była do max 150 km / h ze względu na obciążenie.

Tankuje w Niemczech zazwyczaj w Aralu, a we Włoszech w nie lubianym przeze mnie Shell - ale tam można taniej bo samemu się nalewa .

Afryka (moja).

Spalanie na 95 oktanów - od 5 do 5,5 / 100 km
Spalanie na 98 oktanów - od 5 do 5,8 l / 100 km

Bez względu na obciązenie i styl jazdy, średnia jest ciągle taka sama (co mnie osobiście dziwi) i wynosi 5,5 l / 100 km. W 90% jeżdżę nie szybciej niż 150 km/h.

Dziękujęza uwagę.

PS

Temat już był poruszany na forum min. dwa razy.