Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha - Africa Twin Forum

myku · 19.08.2013, 21:02

Roznica na asfalcie to przede wszystko ergonomia.Na R siedzisz zupelnie inaczej niz na ADV.Przeniesienie napedu na 17" jest zupelne inne niz na 18".Masz inne indywidualne ustawiena zawieszenia w R,a nie stwierdzoe przez fabryke jak w ADV.Mysle,ze te i moze jeszcze inne drobiazgi,jak skok zawieszenia itd,sprawiaja,ze w terenie to zupelnie inna bajka.Mowie tu o istatnych sprawach,a nie ze ma inne malowanie i krotsza szybke

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubię KTM-a	puszek	KTM	4133	18.04.2025 20:47

19.08.2013, 21:02	#10
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	Roznica na asfalcie to przede wszystko ergonomia.Na R siedzisz zupelnie inaczej niz na ADV.Przeniesienie napedu na 17" jest zupelne inne niz na 18".Masz inne indywidualne ustawiena zawieszenia w R,a nie stwierdzoe przez fabryke jak w ADV.Mysle,ze te i moze jeszcze inne drobiazgi,jak skok zawieszenia itd,sprawiaja,ze w terenie to zupelnie inna bajka.Mowie tu o istatnych sprawach,a nie ze ma inne malowanie i krotsza szybke