|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20.12.2012, 21:13
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,655
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 20 min 30 s
|
na taki zestaw bym się pokusił ale niestety - do offu muszę doloty po czarnym robić a i zloty są zawsze 300 km ode mnie
 więc C02 zniknie mi po 4 tyś...a wymiana dwa razy w sezonie opony...nie chce mi się Na mitasach e10 nie widzę w terenie różnicy porównując do "afrykańskiego" zestawu ale za to na ancfalcie jest widoczna - pewniej na mokrym, ciszej...przebieg podobny czyli jakieś 7-8 tyś myślę, że tył wytrzyma przy jeździe jakieś 60/40 czarne/off
|
|
|
Wygląd watkowy