|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.10.2012, 12:04
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 896
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 4 godz 52 min 41 s
|
Z doświadczenia na motocyklach i samochodach dało się zauważyć pewną prawidłowość: syntetyk nawet o mniejszej lepkości przestawał ubywać w porównaniu do półsyntetyka. Ja widze sporo zalet. A cena nie jest jakoś znacząco wyższa, bo syntetyk pozwala robić większe przebiegi między zmianami oleju.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? | Babel | Regularne czynności serwisowe | 55 | 09.07.2011 23:20 |
| olej do olejarki | bukowski | Wszystko dla Afryki | 10 | 12.07.2010 23:59 |
Wygląd watkowy