Olejarka- krok po kroku.

[RAFWRO]

Trzeba cenić zaradność. W tym wypadku jednak mam spory niesmak Bartas. Ktoś się napracował aby dobrać odpowiednie elementy, poskładać wszystko, dopracować szczegóły i ulepszać. Twoja sprawa i wszystkich czytających. Mógłbyś przynajmniej nie pisać co drugie zdanie, że to zerżnięty motooiler. Zostawiam Tobie.
Dodam tylko, że dopracowanie zaworka poruszającego sie w elektromagnesie nie jest tak proste. Niniejszy elektromagnes przeznaczony jest do wody i zdaje się zawór wymagał dopracowania aby oliwa płynęła zgodnie z zamiarem.

[Bartas]

Napisał RAFWRO

TKtoś się napracował aby dobrać odpowiednie elementy, poskładać wszystko, dopracować szczegóły i ulepszać. Twoja sprawa i wszystkich czytających. Mógłbyś przynajmniej nie pisać co drugie zdanie, że to zerżnięty motooiler. Zostawiam Tobie.
Dodam tylko, że dopracowanie zaworka poruszającego sie w elektromagnesie nie jest tak proste. Niniejszy elektromagnes przeznaczony jest do wody i zdaje się zawór wymagał dopracowania aby oliwa płynęła zgodnie z zamiarem.

Co do zerżnięcia- owszem, zasada jest ta sama, ale wykorzystane elementy zupełnie inne. Motooiler mieści się w nieco mniejszym pudle. Nie rozbierałem go i też nie wiem na jakim układzie jest zbudowany. Ja wyszperałem w necie, a w sumie na forach układ działający na takiej samej zasadzie. Nawet po wyprowadzeniu pokręteł będzie to inne urządzenie, niemniej zasada taka sama.
Co do elektromagnesu- innym działa jak trzeba, nie widzę powodu, aby tutaj miało być inaczej

[ArturS]

Napisał RAFWRO

Dodam tylko, że dopracowanie zaworka poruszającego sie w elektromagnesie nie jest tak proste. Niniejszy elektromagnes przeznaczony jest do wody i zdaje się zawór wymagał dopracowania aby oliwa płynęła zgodnie z zamiarem.

Elektrozawór pokazany przez Bartasa przeznaczony jest do benzyny, zdaje się m.in. do odcinania jej dopływu np przy gaźnikowych instalacjach LPG. Większość DIY wyszperanych w sieci działa na takich Lovato lub podobnych, np ET-3.