Lark FreeBird 35AT - Africa Twin Forum

rumpel · 16.05.2012, 18:19

Z tego co widze to różnie to bywa z tym Larkiem ja miałem dwa daszki a maher jeden. Co do tych "pleców", stacji dokującej czy pinów (jak zwal tak zwal) to teoretycznie da się wypiąć z uchwytu. mnie przy glebie połamał się uchwyt i te plecy (piny) przelożyłem do drugiego uchwytu. Jednakże jeśli uchwyt (daszek) jest cały nie widze mozliwości przełożenia w/w elementu bez połamania uchwytu (daszka).

Mam nadzieję, ze o to Ci chodzilo YoshCo. ?

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Mocowanie Lark 35AT	ATomek	Zastosowanie praktyczne	9	28.10.2013 18:04

16.05.2012, 18:19	#10
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,829 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 2 tygodni 12 godz 10 min 21 s	Z tego co widze to różnie to bywa z tym Larkiem ja miałem dwa daszki a maher jeden. Co do tych "pleców", stacji dokującej czy pinów (jak zwal tak zwal) to teoretycznie da się wypiąć z uchwytu. mnie przy glebie połamał się uchwyt i te plecy (piny) przelożyłem do drugiego uchwytu. Jednakże jeśli uchwyt (daszek) jest cały nie widze mozliwości przełożenia w/w elementu bez połamania uchwytu (daszka). Mam nadzieję, ze o to Ci chodzilo YoshCo. ?