|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.03.2012, 13:46
|
#8 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Tak powinna dawać ciśnienie. Sciągnij dekielek z pompy i będziesz widział czy pracuje jak kręcisz rozrusznikiem. Przewód z pompy do gaźnika niech będzie sciągnięty i włożony do jakieś bańki. jeśli pompa nie podaje paliwa to sprawdż prądy tak jak pisałem wyżej sprawdż kostkę którą podłanczasz pompe do instalacji. Jeśli tam tez prądów niet to idź do przekaźnika. Tam masz kabel zasilający, mase, wyjście zasilania na pompe i sygnał z modułu.
Pozdro |
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Czyli po co jest ten dział. Przeczytaj koniecznie! | podos | Regularne czynności serwisowe | 3 | 30.04.2021 10:48 |
| Przeróbka pompy paliwa bez przekaźnika, 2 elementy, działa :) | pekos1988 | Uklad paliwowy i wydechowy | 23 | 19.03.2013 21:26 |
| zasilanie pompy | rafalkefir | Uklad paliwowy i wydechowy | 29 | 14.04.2011 21:03 |
Wygląd watkowy