|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
31.01.2012, 18:03
|
#3 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,006
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 42 min 32 s
|
Miałem taką, a teraz upala ją mój kuzyn-sąsiad. Oprócz małych problemów elektrycznych sprzęt nie do zarżnięcia. Zawieszenie w wersji E jest... średnie. Ale całość w terenie jest bardzo dzielne. Silnik fajny w las bo mocno ciągnie od dołu ale góry zero. Zrobiony na markowych podzespołach hamulce brembo, bak acerbis itp.
Ogólnie fajny ale wolałbym DR SE zdecydowanie żwawszy sprzęt.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| wysokość, a obroty | Wójcik | Uklad paliwowy i wydechowy | 5 | 19.03.2014 19:44 |
| Wysokość tylnego zawieszenia | mdxmd | Rama, zawieszenia, napęd | 0 | 21.09.2013 19:27 |
Wygląd watkowy