Jak sie obniza Afri? - Africa Twin Forum

newrom · 02.08.2008, 15:10

Wpuszczasz lagi jak wspomniał kolega Babel. Napięcia wstępnego nie ruszasz. Zamiast tego wykonujesz z płaskownika "dogbones" odrobine (1-2cm) dłuższe od oryginałów i przekładasz.
Psie kości wyglądają tak (jak te z lewej)
dogbones1.jpg
źródło http://www.zenfire.ws

Pozdr
newrom

Robertbed · 02.08.2008, 16:14

hmmmm, to za mocne dla mnie do pojecia,musze sie przyjrzec temu calemu zawieszeniu, dzieki

KML · 02.08.2008, 17:42

newrom wiesz kto wykonuje takie cacka, ja bym chciał znowu podnieść ją do góry tyle ile się da

kudlacz · 03.08.2008, 16:55

Cytat:

Napisał newrom

Psie kości wyglądają tak (jak te z lewej)
Załącznik 731
źródło http://www.zenfire.ws

Pozdr
newrom

Tak, te trzy otwory nie przekonują mnie (patrząc na grubość "ścianki"), ale pomysł ok.

rambo · 04.08.2008, 20:37

lagi w półkach jak pisze babel. amor obniżyc. jak wsiadłem na afryke Oli to jak na hulajnodze

nie wiedziałem że tak można AT obniżyc

MaRP · 05.08.2008, 12:43

Cytat:

Napisał rambo

lagi w półkach jak pisze babel. amor obniżyc. jak wsiadłem na afryke Oli to jak na hulajnodze

nie wiedziałem że tak można AT obniżyc

Dokładnie! Teraz jest niewiele wyżej niż na trampku

hubert · 05.08.2008, 15:49

Spoko jeśli na Afryczce ma jeździć niewielkiej postury i wagi osoba to spokojnie wystarczy opuścić przód na półkach, a z tyłu napięcie wstępne na min. Nie trzeba żadnych dogbones

Co innego gdy Afryczki ma dosiadać osoba niska ale przy tym ciężka, wtedy może się okazać że przy ustawieniu na min napięcia wstępnego SAG jest za mały i amor będzie dobijał ...

CaMeL · 04.09.2008, 01:36

a po co to jest zrobione obniżenie zawieszenia?

02.08.2008, 15:10	#1
newrom heu ? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 931 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s	Wpuszczasz lagi jak wspomniał kolega Babel. Napięcia wstępnego nie ruszasz. Zamiast tego wykonujesz z płaskownika "dogbones" odrobine (1-2cm) dłuższe od oryginałów i przekładasz. Psie kości wyglądają tak (jak te z lewej) dogbones1.jpg źródło http://www.zenfire.ws Pozdr newrom __________________ RD07 & DRZ

02.08.2008, 16:14	#2
Robertbed Niewierny Zarejestrowany: Jun 2008 Posty: 153 Motocykl: RD07a Przebieg: 32000 Online: 7 min 45 s	hmmmm, to za mocne dla mnie do pojecia,musze sie przyjrzec temu calemu zawieszeniu, dzieki __________________ to byly piekne dni.....

02.08.2008, 17:42	#3
KML Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa/Natolin Posty: 1,518 Motocykl: nie mam już AT Przebieg: 99999 Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s	newrom wiesz kto wykonuje takie cacka, ja bym chciał znowu podnieść ją do góry tyle ile się da __________________ BMW R1150R Jawa 250 353 `58r

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Owiewki do afri	MaRP	Wszystko dla Afryki	86	16.12.2015 20:22
h4 w afri	many	Układ elektryczny i zapłonowy	17	01.03.2010 23:52

04.08.2008, 20:37	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	lagi w półkach jak pisze babel. amor obniżyc. jak wsiadłem na afryke Oli to jak na hulajnodze nie wiedziałem że tak można AT obniżyc

05.08.2008, 15:49	#7
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,729 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 52 min 29 s	Spoko jeśli na Afryczce ma jeździć niewielkiej postury i wagi osoba to spokojnie wystarczy opuścić przód na półkach, a z tyłu napięcie wstępne na min. Nie trzeba żadnych dogbones Co innego gdy Afryczki ma dosiadać osoba niska ale przy tym ciężka, wtedy może się okazać że przy ustawieniu na min napięcia wstępnego SAG jest za mały i amor będzie dobijał ...

04.09.2008, 01:36	#8
CaMeL Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 33 Motocykl: RD07 Online: 5 godz 20 min 51 s	a po co to jest zrobione obniżenie zawieszenia?