|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.02.2011, 15:19
|
#28 | |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 686
Motocykl: RD04->ATAS
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 21 godz 13 min 12 s
|
Cytat:
 Pociągnąć przewód prądowy z + akku przez dodatkowy bezpiecznik, dociągnąć pod stelaż, tam sobie rozprowadzić w zależności od potrzeb - np. na przekaźniki świateł. Przekaźniki sterowane przewodem, który do tej pory zasilał żarówki reflektorów mijania/drogowe. Daje to znacznie mniejsze spadki napięcia niż przez całą instalację, co daje lepsze światło a przede wszystkim można sobie zasilać oba reflektory naraz (przydatne dla wersji z Włoch po wymianie odbłyśników na 2xH4). Tak sobie zrobiłem i na jasność nie narzekam 
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Podłączenie przekaźnika do pompy - łopatologicznie | MaRP | Uklad paliwowy i wydechowy | 57 | 04.07.2022 19:52 |
| Elektronika przekaznika.... | Scorpi | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 31.03.2014 21:17 |
| osłona reflektorów | barthez | Wszystko dla Afryki | 24 | 24.12.2008 21:16 |
Wygląd watkowy