![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#27 |
Administrator
![]() |
![]()
Skoro bez filtra to wynik będzie jeszcze lepszy niż mi wyszedł ,mi to pasuje
![]() Co do 15 atm , to zastosuj cienką uszczelkę lub opuść o 0.6 mm głowicę i się cieszysz dobrym ciśnieniem , możesz też zrobić ostatni szlif i też podgonisz nieco atm.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 06.02.2011 o 22:44 |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
impulsator | boryś | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 1 | 31.10.2008 14:10 |